вопросы при разборе руля

[ViaGRO]

При разборке руля возникли пару вопросов, изначально руль был прямой, сейчас переставляется на рогатый, что-то среднее между вояжовским и прямым, на новом нет шлицов для креплений траверс, пока пришли в голову два решения проблемы, либо каким-то способом (его надо ещё придумать) сделать эти рубцы, либо поставить уплотняющие прокладки из тонкой резины, тогда обе половинки одного крепления плотно сойдутся друг с другом, чего сейчас нет (при затягивании болтов остаются просветы). Может кто посоветует другой выход из положения. И второй вопрос, когда отсоединяла левый переключатель руля, выпал  находящийся под резиновым колпаком какой-то крепёж с проводами, как я понимаю связанными с мозгами Ведьмы. Держался он на одном энтузиазме, каково его значение в системе и какое он имеет отношение к сцеплению? Как я понимаю он давно уже у меня не функционировал..

[BlackDeacon]

выпал  находящийся под резиновым колпаком какой-то крепёж с проводами, как я понимаю связанными с мозгами Ведьмы. Держался он на одном энтузиазме, каково его значение в системе и какое он имеет отношение к сцеплению? Как я понимаю он давно уже у меня не функционировал..

У меня сего девайса нет на моце. Я думаю это датчик препятствующий  
завести мот если он стоит на передаче

[Степан]

ViaGRO как я понял руль не зажимает как следует? резинки не в коем случае - провернёт, лучше просто слегка занизь стойки путём стачивания прилегающих плоскостей

[Серж]

Руль вообще - какого диаметра?
Степан, стачивать - крайняя мера, лучче портянки какие нить подложить, например из обрезков тонкостенной трубы, распиленой вдоль

[ViaGRO]

Степан да, его при усилии можно провернуть, думаю стачивать нужно будет действительно уже в крайнем случае, но спасибо за вариант
Серж руль того же диаметра что и старый - 21 мм, дело как раз в шлицах, точнее в их отсутствии, а если пластины из алюминия сделать, их подложить и намертво прикрутить?

[Glory]

ViaGRO Я так понял палка руля в стойках прокручивается. Если так, то прокладочки алюминиевые или медные, и чтоб площадь соприкосновения была как можно больше похожа на площадь стоик. Насечки тоддже можно сделать, но не обязательно.

[Darkwalker]

Проверить, правильно ли крышки стоек установлены. Должны быть стрелками вперед.
Закрутить сначала верхние винты на стойках, потом дотянуть ближними.
Тогда прихватит правильно и крепко.
стрелки хреново видно но есть чуток у верхних винтов.

Прокладок не надо.

[Серж]

Darkwalker, кстати - точно!

то то удивлялся что на насечки грешат

[Мент]

Алюминий низя! При попадании влаги образуется гальваническая пара(с медью и латунью - то же) и люминь превращается в труху. Можно попробовать накернить трубу руля частыми точками и для верности проложить портянки из жести от банки консервной.

[Glory]

Алюминий низя

это как так? стойки сами по себе лиминевы, да и на уралее у меня так было, нормально всё.

[Мент]

стойки сами по себе лиминевы

Стойки - СИЛУМИН, т.е. кремнийсодержащий люминь! Энто  разные(хотя и близкие по химсоставу сплавы) :shock:

[Мент]

нормально всё.

До поры - до времени!   :oops:

[bugor_2]

При соединение клем медных с аллюминиевыми происходит реакция окисления люминтий разрушается быстрей и чтобы этого не происходило между медью и люминтием прокладывают стальную шайбу.Вспомните крепление велосипедного руля советских времён там присутствовали прокладки наподобии роасполовиненной трубы и без них руль держаться ну никак нехотел если он конечно не самопальный а заводской хромированный.А чтоб руль сидел плотно и без прокладок наверно проще и надёжней найти руль или крепёж чтоб фиксация была хорошей и без доработок.

[ZEROCOLD]

Верховный ЖРЕЦ бога хрома сказал свое слово!
Правильно народ?
Правильно Блаженный?
))))))))))))))))))))))))

[Мент]

Верховный ЖРЕЦ бога хрома сказал свое слово!

Это про кого? :shock: