Gloryслав, буду признателен за фото. )

Добрый день, мотобратья-ведьмаки.
Заинтересовался (вынужденно) вопросом замены тросового привода выжима сцепления на гидравлику. Проблема в том, что бобышки периодически отрываются, новые тросы заказывать выходит накладно, а колхозить из тросов, которые продаются в строительных магазинах, опасаюсь, т.к. неизвестно, как эти тросики будут стирать потроха оболочки. Т.е. меня интересует надёжность гидравлического привода - если оторвалась бобышка, то дальнейшее движение весьма затруднено, а на текущей гидравлике можно доехать до места нормального ремонта.

Планирую заказать на Али машинку, рукав и привод, потому как Магировское оснащение крайне дорого как для эксперимента.

При конверсии (если решусь) тросовый привод снимать не буду, сам трос прихвачу к гидравлической линии, а ручку и её крепление кину в кофры, как аварийный вариант.

Всем спасибо за советы и рекомендации.

И снова спрошу здесь, пусть в одной теме всё. После установки нового троса он чуть покрутил спидометр и перестал, похоже, помер привод спидометра на самом переднем колесе, который блоком шестерён на оси. Есть у кого такой на продажу? Или посоветуйте варианты восстановления, если есть такие. Спасибо

Сабж. Ехал на фест, слушал музыку, и где-то он отвалился. Что посоветуете делать? Колхозить? Тащить новые глушители с ебея, через посредников? Вариант "забить и кататься так" не предлагать

https://vk.com/stal_volya

Место проведения: 53.815970, 34.636095

Варианты, контакт кнопки, глюк датчика подножки, замок зажигания, комутатор, датчик коленвала.

+ Контакты предохранителя Ignition

Заказывал весной там дуги, очень доволен. А вот рамки, сказали, что только с предоставлением мотоцикла, так что подтянул кофры повыше, вроде не трутся..