1
Технические вопросы / Re: Как поменять высоковольтные провода на 535 ?
« : Июля 27, 2016, 03:45:47 pm »
Ну какбы если пробивают на массу.
Осторожно! Здесь водятся Вираговоды!
Новости:
Все для вираго и про вираго!
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
2
Технические вопросы / Как поменять высоковольтные провода на 535 ?
« : Июля 27, 2016, 02:07:20 pm »
Всем привет. Кто знает?
Как отсоединяются высоковольтники от катушек на 535 ?
Как отсоединяются высоковольтники от катушек на 535 ?
3
Технические вопросы / Re: неустойчивая работа двигателя
« : Июня 20, 2016, 06:08:56 pm »
Всем снова Привет. Новая , тоесть старая проблема, но в новых условиях: сухая погода(сутки без дождя), заводится с полоборота на подсосе, прогрелся, убираю подсос собираюсь ехать и такая же хрень. Холостые не держит, даёшь газу раз раз - вроде нормально , но если держать газ то хлопки в карб.
4
Технические вопросы / Re: неустойчивая работа двигателя
« : Июня 08, 2016, 09:20:35 am »
Снова Привет.
Сегодня ситуация повторилась: попал в дождь и двигатель перестал нормально работать. Фильтр смотрел, сухой и чистый. Кроме проводов и подумать мне не начто.
Сегодня ситуация повторилась: попал в дождь и двигатель перестал нормально работать. Фильтр смотрел, сухой и чистый. Кроме проводов и подумать мне не начто.
5
Технические вопросы / Re: неустойчивая работа двигателя
« : Июня 03, 2016, 06:38:13 pm »
Ну что, чудеса какие то. Утром как ни вчём не бывало завелась и работает как прежде. Наверно дело в системе зажигания , а точнее высоковольтники, колпачки. Уже заказал. В дождь попадать стало страшней обычного 
6
Технические вопросы / неустойчивая работа двигателя
« : Июня 02, 2016, 06:26:32 pm »
Тема в следующем господа матёрики: ехал с работы попал в пробку, вроде начал перегреваются, в течении получаса переодически глушил у светофоров, попадаю под ливень и начинается... работает только в узком диапазоне оборотов в самом начале открытия ручкигаза. немного увеличиваешь газ на ходу и начинает работать только один цилиндр. на месте даёшь проспаться - вроде нормально. сбрасываешь на холостые и постепенно глохнет. поменял свечи - тоже самое. в чём дело не понятно. посмотрел ещё мембраны - в порядке. человек с большим опытом наверняка решал анологичную проблему. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!
7
Мотоцикл / Re: Наши Вираги
« : Марта 27, 2016, 08:02:51 pm »
В конце концов естественно всё получится Гуд 
Просто так конечно не встаёт. Необходимо выточить переходник между собственно новым диском и шестернёй-фланцем(не знаю как обозвать), который входит в зацепление с ответной деталью уже в редукторе. А вот толщина этой новой детали как ты и говорил около сантиметра. По моим расчётам 9,5мм если точнее. Я высчитывал с помощью уровня и уголка середину, а потом всё остальное. Не факт что идеально точно. Проездил сезон, не ведёт вроде, не шкрябает. Да ещё нужно пару распорный втулок и новую ось выточить:).
Если сам всё не осилишь, могу выслать на мыло мои чертежи. Но это сам понимаешь-субъективно типа:)
Просто так конечно не встаёт. Необходимо выточить переходник между собственно новым диском и шестернёй-фланцем(не знаю как обозвать), который входит в зацепление с ответной деталью уже в редукторе. А вот толщина этой новой детали как ты и говорил около сантиметра. По моим расчётам 9,5мм если точнее. Я высчитывал с помощью уровня и уголка середину, а потом всё остальное. Не факт что идеально точно. Проездил сезон, не ведёт вроде, не шкрябает. Да ещё нужно пару распорный втулок и новую ось выточить:).
Если сам всё не осилишь, могу выслать на мыло мои чертежи. Но это сам понимаешь-субъективно типа:)
8
Мотоцикл / Re: Наши Вираги
« : Марта 26, 2016, 11:43:59 pm »
Барабан родной. Заднее колесо от XV 920. От XJ 750 точно такоеже.
10
Технические вопросы / Re: Про РР
« : Декабря 22, 2015, 05:52:46 pm »
На счёт обжимных клем подумаю обязательно. Ближе к началу сезона, когда двухколёсный друг будет приобретать окончательный вид, приму решение.
11
Технические вопросы / Re: Про РР
« : Декабря 22, 2015, 05:24:22 pm »
Я вот тут задумался: мотоциклу моему двадцать лет и по всем признакам РР никто никогда не снимал. Если бы не поплавившийся разъём и не закисший винт крепления РР к холодильнику, у меня тоже не возникло бы мысли его отсоединять. А каждое клемное соединение, по моему субъективному мнению, это вероятность возникновения в нём плохого контакта и как следствие-проблемы электрики.
Как вам такое мнение?
Как вам такое мнение?
12
Технические вопросы / Про РР
« : Декабря 22, 2015, 12:01:06 pm »
Вопрос в следующем. Поплавился малёха разъём между генератором и РР. Еле разъединил, клемы естественно под списание. Вопрос: Что если вместо разъёма спаять провода напрямую?
Да да, убрать из цепи три клемы. Чем это грозит?
Да да, убрать из цепи три клемы. Чем это грозит?
13
Технические вопросы / Re: Установка заднего жёсткого кофра.
« : Июня 30, 2015, 09:25:40 pm »
Спасибо за Колёса
14
Технические вопросы / Re: Установка заднего жёсткого кофра.
« : Июня 30, 2015, 07:28:55 pm »
Здрасте! Вот дошли руки до фотографий. Была дождливая неделя и не было возможности или скорее желания это запечатлеть. К моменту съёмки пробег с этим кронштейном для кофра около пятисот километров. Как здесь принято говорить - Полёт Нормальный! Предлагаю собственно фото сего конструктива:
http://postimg.org/image/rpk9heddx/
http://postimg.org/image/ohfs4cr45/
http://postimg.org/image/ur6gdm151/
http://postimg.org/image/4ucs0zxhh/
http://postimg.org/image/rpk9heddx/
http://postimg.org/image/ohfs4cr45/
http://postimg.org/image/ur6gdm151/
http://postimg.org/image/4ucs0zxhh/
15
Технические вопросы / Re: Установка заднего жёсткого кофра.
« : Июня 19, 2015, 09:00:07 pm »Я удлинял раму с помощью двух цельных металлических стержней,сверху на стержни приварена пластина с нержавейки. ну а дальше все понятно. Правда, нагружен он , как правило, максимум 5-7кг. Сразу другим умникам скажу, мой вариант меня устраивает.Привет. Наши мысли похоже сходятся. Себе изготовил по аналогичному принципу, только из труб и приклёпанных сверху пластин. Пробег около тысячи и пока вцелом впорядке. Грузил тоже не более пяти кило. Но думаю места соединения труб и пластин всё равно усилить сваркой, для надёжности.