Цитата: demonized от Июля 25, 2016, 10:58:21 pm

а электролиз так: берешь проволоку металлическую и засовывешь в бак чтоб стенок не касалась, на нее подаешь "+" с аккума или с БП от компа, а на корпус бака "-"...

Там от этой проволочки толку не будет - площадь поверхности электрода должна быть как можно ближе по площади к обрабатываемой детали, тогда будет эффект. Я электролизом уже несколько лет балуюсь и лучше чем погружение в ёмкость с большим количеством пластин и прочих железок, да еще подогрев рабочего раствора, я пока не видел...

ну это уже заявка на покраску потом, а так легкий налет убить норм=)

от колы и фанты образуются фосфаты,там ортофосфорная кислота как регулятор кислотности. но лучше взять баночку кислоты и забодяжить нормальный раствор.
http://forum.xumuk.ru/index.php?showtopic=134912

так я писал выше про преобразователь ржавчины (он как раз на основе этой ортофосфорной кислоты), стоит почти как кола

Цитата: Vetal130389 от Июля 25, 2016, 05:58:09 pm

Электролиз, дальше гугл, не хочу сойти за умника, но это самый действенный метод)))

И как ты это представляешь? Закинуть бак в ванну? Там так-то еще заводская раскраска. которая возможно еще дорога человеку, да и красить бак он может вообще не собирается =)))

электролиз помогает если легкий налет ржи, иначе "кипятить" долго придется если рыхлые отложения то преобразователь ржавчины с цинком отечественный производства "химик" (продается в строительных в отделе лаков и красок, стоит рублей 50-70 за 0,5л) + абразив (гвозди, гайки, саморезы, а лучше всего дробь из охотничьего магазина, но она сука дорогая) и трясти руками часа 2...в день....на протяжении недели потом промываешь от говна и чистый бак
а электролиз так: берешь проволоку металлическую и засовывешь в бак чтоб стенок не касалась, на нее подаешь "+" с аккума или с БП от компа, а на корпус бака "-", заливаешь в бак насыщенный раствор кальцинированной соды с водой и "кипятишь" это всё дело....неделю потом куски проволоки "съеденной" выковыриваешь + говно
на сам деле хуйня...преобразователь с абразивом рулит

у зорге ж вроде литр, а аккум 12ач от чесотки

если цена адекватная то можно и вилку в сборе взять, а там главное чтоб на раме стакан одинаковый был

заберу задние колодки и маслофильтр (кстати почем он у тебя?) и вообще отправка то есть?

Там колодкам тормозным по моему тоже плохо:)

калотки от ежа подходят, я проверял , "тапочки" родные к ним поставишь и еще 20 лет можно ездить