Я делал так, брал любой подходящий по длине трос со скутера и подрезал оболочку, т.к. с нижней части на вираге трос выступает значительно сильнее. Нагреваешь железяку с одной стороны, снимаешь, обрезал, нагрел, посадил, закернил, ничего сложного. Другой вариант: трос с явы, оболочка родная разрезается, подбирается медная трубка и впаивается, сверху кембрик. Сначала ездил с таким вариантом, потом подвернулся скутерный, так и катаюсь.