Дима, дружище - с Днём Рождения тебя!

Года летят, но несмотря ни на что ты остаёшься молод душой,
оставайся такой же ещё долгие-предолгие годы - наш добрый ворчун!
Здоровья тебе, исполнения желаний и простого человеческого счастья!
Ну и сияй так же как и твоя неизменно надраенная Ведьмочка - вы отвечаете друг другу взаимностью, долгих и приятных километров вместе с ней.
С уважением,
обнимаем Олег, Оля и Вовчик.

В этом году даты проведения увы не прошлогодие...
Зато место и формат мероприятия остались прежними.
Итак, собираемся с 17 часов в пятницу 12-го.
Подчищаем площадку, разбиваем лагерь.
Кто сможет подъехать пораньше, забить место - будем признательны.

Андрей!
Ты никогда свой возраст не скрывал,
Но годы и твои, мой друг, летят.
На днях мне кто-то позвонил и так легко сказал:
"Ты знаешь, а Большому то в субботу пятьдесят..."

И как-то не поверил я вначале
Тому, что и тебе - уже полсотни лет,
Но, если вдуматься, для грусти и печали
У нас, твоих друзей, причины веской нет…

Ведь, дело не в годах, а в тонусе, наверно,
И, если этой меркой возраст измерять,
То жизнь твоя была всегда примером
Для нас, кому пришлось с тобой трудиться,
отдыхать.

Твой тонус проявляется везде: в работе и застолье,
В кругу семьи: жены, родных, детей.
В умении чужую боль считать своею болью,
Когда случается несчастье у друзей.
Таких людей побольше бы отчизне:
Проблемы многие решили б мы давно.
Дай бог тебе вторую половину жизни
Прожить как первую: достойно и легко!

Саша, поздравляем всем семейством с Днём Рождения!
Целеустремлённостии по жизни, успехов на работе и чтобы она не мешала кататься долго, много и безаварийно!  , ,

Димка малОй из Твери приехал, жаждит с кем нибудь покататься!

Сегодня День Варенья у достопочтенного Б.Х.

Дмитрий, от всего сердца поздравляем, исполнения желаний и всего самого наилучшего!
Олег, Ольга и Владимир.
За тебя - трям!

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1223604-54f233.html
Для своих вираговодов - специальная цена 135 тыс. рублей. Остальная правда здесь:

Виражку приобрёл в начале 2010 года у врача чуть старше меня с пробегом в семь с половиной тысяч километров. Он стал её хозяином в сентябре 2009-го, прикатил из мотосалона http://www.autobike.ru/, что на ул. Флотской без пробега по России и фактически не ездил на ней (жена настояла на её продаже).
С тех пор мы с ней подружились, о чём свидетельствуют без малого пятьдесят тысяч совместно пройденных километров. Сезон мы открывали с первых чисел апреля и по 7 ноября ежегодно. Каждый день на работу – с работы, в любую погоду. Из дальних поездок – Брест в 2011 и 2012 году, транзитом Литва и далее Калининградская область (2012 год). Ну и по месту: Тверская, Рязанская и Владимирская области. Сейчас пробег по одометру составляет 51 928 километров.
Резины «съел» два комплекта, сейчас стоит третий по счёту – Метц Марафон 880, пробежали на нём совсем немного.
Вообще-то на свою любимицу средств не жалел. Масло в двигатель лил только синтетику – Мотюль 7100, менял через 5-7 тыс. км, в заднем мосту каждый сезон, все фильтра – аналогично. Почти сразу установил переднее крыло от Степана, багажник, рамки под кофры и кронштейн под люстру. Кофры приобретал у Ночных волков (продаются вместе с мотом, ставятся-снимаются за 10 минут), в качестве «люстры» использовал специализированные для мото противотуманки от Японского бренда PIAA (ночью просто незаменимы). Вместо потерянной фирменной крышки на аккумулятор установил кожаную сумочку от Славика, симметрично, с другой стороны резервный топливный бачёк аналогичной сумочкой прикрыл.   
Установили с сынулей армированные тормозные шланги, брал у Степана, фирменные. Эффективность тормозов возросла. Почистил карбюраторы у Атамана. К концу сезона, скорее  всего, потребуют замены сальники и пыльники передней вилки (новые - тоже фирменные ямаховские в упаковке дожидаются в гараже своей участи). Но пока не «сопливят», то есть ещё ездить можно. «Ронялся» за всё время три раза, без последствий для Виражки. Дуги хоть и маленькие, но совместно с креплением «люстры» и кофрами – не позволили повредить на ней жизненно важные элементы. Треснутые стёкла на противотуманках, поцарапанный ветровик и потёртые кофры  - не в счёт.
В начале сезона установлен новый аккумулятор. Техосмотр пройден, страховка на год.
Виражка так же резва, как и три с половиной года назад. Со мной стрелка спидометра до сих пор спокойно «укладывается», загруженная и с женой 175 идёт уверенно. Но это так, для проверки. Её скорость – 120-130, самая комфортная во всех отношениях.
Я почти не езжу на ней так как повседневным мотоциклом стал новый бумер. Продаю из-за жалости к ней. Сейчас она стоит неприкаянная в гараже и скучает по дороге. Мы оба пришли к выводу что нам следует расстаться, как бы это не было грустно.
Она ждёт нового хозяина, который так же трепетно будет относится к ней – и она ответит взаимностью!