Bavaretz
Привет!!! Статор,комрад,потому и называется "СТАТОР",потому,что он стоит и не шевелится.Стоит он в крышке,на нем проволока намотана.Прикручен он тремя болтиками с нормальной(правой) резьбой.Но судя по названию топика,тебя интересует РОТОР.Это круглая такая хреновина,что стоит на коленвале двигателя.Имеет шпоночное соединение с цапфой коленвала и фиксируется одним болтов к цапфе.Резьба кстати там тоже ПРАВАЯ...В смысле,чтобы открутить фиксирующий болт,крутить его надо ПРОТИВ часовой стрелки.