Серж, попробуй раздели проблему (если она всё-таки в зажигании). Отключи все блокировки зажигания разом. Все они работают через так называемое реле боковой подножки (sidestand relay). На разъёме блока управления зажиганием чёрный с белыми полосками провод. Отключи вакуум-корректор и подай питание на блок зажигания напрямую с предохранителя минуя все промежуточные элементы (аварийный выключатель, разъёмы). Если ничего не изменится, то по крайней мере не будешь грешить на всякие периферийные датчики, разъёмы и контакты, а уж если изменится, то дальше - дело техники. Во всяком случае круг поиска значительно сузится.