поворчу по стариковски ))
был у меня французский автомобиль с электронным спидометром.
так я задолбался смотреть на него 98 - 100 - 102 - 99 - 103 - 98.
не нужно, а всё равно смотришь...
аналоговая стрелка спокойнее
тут также
зачем постоянно смотреть как на ходу будет меняться зарядка
попадались на глаза цифровые часы/термометр/тахометр/вольтметр - вот где можно разгуляться )
термометра лучше два - один в масло, другой на задний цилиндр.
все же знают как важна стабильность разницы этих температур ))