Здравствуйте!
Заметил что низкое напряжение в бортовой сети,сначало  около 14в затем 13,6в ,13в, 12,6в аккумулятор стал разряжаться, потестил РР -в норме, поставил новое реле и через примерно 150км пробега ситуация повторилась, потестил РР - сгорело. Ну думаю раз такое дело значит генератор, потестил его он вроде в норме, но предположений больше не было и поставил новый генератор и новое реле.Но это не помогло , даже наоборот мало того что зарядку не даёт или чуть-чуть её, да ещё стали фазные провода греться и само РР ацки грееца. Статор и РР от Caltric c ебея.
  В чём дело подскажите?

Продам новые штаны размер 52 мужские. Вот такие https://www.louis.de/en/artikel/fastway-touring-textile-pants/211020?list=29694775
Цена 4000 деревянных.Брал себе , но что-то с размером сильно ошибся.

Всем здрасти!
  Обманул вопросов много.
Почему размеров как и цветов шатунных вкладышей 5G5-11656-... меньше (на 2 размера 2цвета) чем 4X7-11656-... ?
И какие вкладыши 5G5-11656-... самые тонкие?
И как подбираются между собой вкладыши 5G5-11656-... и 4X7-11656-... ?
В руководстве нашёл предельные отклонения
blue(+0.001-0.003)
black(-0.003-0.007)
brown(-0.007-0.011)
green(-0.011-0.015)
yellow(-0.015-0.019) возможно предельные отклонения относятся к обоим вкладышам, тогда они 5G5-... и 4X7-... должны устанавливаться одинаковых цветов, тогда нахрена нужны 4X7-... Yellow и 4X7-... Blue ведь для них нет пары 5G5-...(есть black,brown,green)?
На вкладыше 5G5-11656-00 черной краской написано STD, на одном из трёх 4X7-11656-30 написано тоже STD.
В общем ничего не понятно  В мануале ответов не увидел.
Рад услышать хоть что-нибудь.

Здраствуйте!
По 1100.
Там ставятся 3 одинаковых вкладыша( поз 15 по мегазипу) и один другой особенный сверху на задний шатун(поз.19) . Позиции 15 существует 5 ремонтных размеров, а поз.19 только 3 ремонтных размера, в связи с этим вопрос -по какому принципу подбираются вкладыши поз.15 и поз.19 между собой?

И ещё чтобы не делать новую тему. Степень износа цилиндра можно оценить по зазору в замке нового кольца вставленного в цилиндр, да? Это на предмет точить или не точить.

Здрасти!
Интересует взаимозаменяемость деталей по мотору вираги xv 1100 и xvs 1100 так как цены на последнюю в большинстве своём значительно меньше,а раз нет разницы зачем платить больше. Есть детали по которым каталожный номер точь в точь совпадает, с такими деталями всё ясно, а есть детали с которыми не всё так ясно.Например маслонасос для вираги 10L-13300-00-00 ,а для xvs 1100  5EL-13300-01-00 или распредвал №1 для вираги 42H-12171-00-00, а для xvs1100 5EL-12171-00-00 , распредвал №2 для вираги 42H-12181-00-00 для xvs 5EL-12181-00-00 и многое другое. На екзисте ввёл маслонасос 10L-13300-00-00, а он мне выдал заменитель который начинается на 5EL дальше номер скрыт точками, подумал не драга ли это?
А если они взаимозаменяемы то в чём может быть отличие?

Здрасти!
где оно?(думал под сидухой-нет).Оно обязательно должно быть 6-контактным?Что от него зависит?
(наверно режимы подачи топлива или только несколько-секундная работа бензонасоса в начале старта). Как отразится на динамике мота его  отсутствие?