16
Запчасти / Re: Куплю глушитель стоковый на литрсто.
« : Марта 04, 2015, 09:17:39 pm »
Очень фотки захотелось...
Осторожно! Здесь водятся Вираговоды!
Новости:
Все для вираго и про вираго!
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
17
Запчасти / Re: Куплю глушитель стоковый на литрсто.
« : Марта 04, 2015, 04:37:45 pm »
А в чом ахтунг заключается? Мне надо с флейтаме...
Фотки ннада.
Фотки ннада.
19
Запчасти / Re: Продам много всего на Вирагу 1100
« : Марта 04, 2015, 11:23:42 am »
Куплю глушитель стоковый. На литрсто.
Куплю - значит куплю, за разумную цену.
Куплю - значит куплю, за разумную цену.
20
Запчасти / Re: реле регулятор на 400-1100
« : Марта 01, 2015, 08:13:22 pm »Хотя есть мысли,обратного подключения ключа регулятора.Но это только мысли.Готов дать тебе лично потрогать температуру девайса после часовой поездки по дефолт сити.
В сезон, м.Домодедовская, 20:00. Телефон в поофиле. (будни).
21
Запчасти / Re: куплю за пиво/приму в дар переднюю покрышку виражью
« : Февраля 04, 2015, 09:52:56 am »
А у меня есть лысая покрышка dunlop horley-davidson 591
Мне кажется тебе хд-шная то ближе в тему...
Мне кажется тебе хд-шная то ближе в тему...
22
Запчасти / Re: реле регулятор на 400-1100
« : Января 27, 2015, 10:26:27 am »Хм... А от р1 можно поставить дешевле выйти должноОт р1 разъёмы через жору, размер, и цена около 6 была в прошлом годе. И схемотехника там древняя, как у вираги, детали из 70 годов.
Я тоже думал про него года три назад, но не срослось по нескольким причинам.
23
Запчасти / Re: реле регулятор на 400-1100
« : Января 27, 2015, 10:17:48 am »
Кирил, мне лень с тобой приперацца, а из претендентов на тест ты уже вычеркнут,такшто...
Не вижу смысла в дальнейшей полемике.
Не вижу смысла в дальнейшей полемике.
24
Запчасти / Re: реле регулятор на 400-1100
« : Января 22, 2015, 04:18:36 pm »
Преемущества - стабильное, желаемое (13.6 , 14 или 14.5 вольт) без провалов от оборотов напряжение.
И всё, что я написал в 1 посте.
И всё, что я написал в 1 посте.
25
Запчасти / Re: реле регулятор на 400-1100
« : Января 22, 2015, 04:11:20 pm »
Я знал чтона этом ресурсе в основном флуд.
москва подходит. Тестировать будешь?
москва подходит. Тестировать будешь?
26
Запчасти / Re: реле регулятор на 400-1100
« : Января 22, 2015, 02:23:14 pm »
Маркетинга на данном этапе нет. Будет маркетинг - будет и текст.
Здесь идёт поиск смелых людей, понимающих в электричестве, и готовых тестировать девайс на своих мотоциклах.
В феврале будет доступно 4 устройства. Мне придётся выбирать тех, кто живёт недалеко, ездит много, в электричестве разбирается, вольтметр на мотике имеет. Както так.
Здесь идёт поиск смелых людей, понимающих в электричестве, и готовых тестировать девайс на своих мотоциклах.
В феврале будет доступно 4 устройства. Мне придётся выбирать тех, кто живёт недалеко, ездит много, в электричестве разбирается, вольтметр на мотике имеет. Както так.
27
Запчасти / Re: реле регулятор на 400-1100
« : Января 22, 2015, 02:10:00 pm »
Я на работе. Мне некогда. На вирагах не генератор а альтернатор.
Такая тема есть на этом форуме. В краце про 1 фазу: синусоида выпрямляется и превращается в русские горки. Когда напряжение достигает 14 вольт фаза закорачивается тиристором накоротко. Получается обрезанный импульс в начале полупериода. Напряжение на аккуме роли не играет, чем он больше жрёт тем меньше работы достаётся регулятору.
Спроси именно про альтернатор а не про генератор. Я не могу с телефона картинки вставлять.
Такая тема есть на этом форуме. В краце про 1 фазу: синусоида выпрямляется и превращается в русские горки. Когда напряжение достигает 14 вольт фаза закорачивается тиристором накоротко. Получается обрезанный импульс в начале полупериода. Напряжение на аккуме роли не играет, чем он больше жрёт тем меньше работы достаётся регулятору.
Спроси именно про альтернатор а не про генератор. Я не могу с телефона картинки вставлять.
28
Запчасти / Re: реле регулятор на 400-1100
« : Января 22, 2015, 01:03:50 pm »
Мне лень приперацца. Разницу в токе и сопротивлении пн перехода у простого и полевого транзистора нагугли например. Отсюда выделение тепла кристаллом. Далее почитай как работает альтернатор, и потом можно будет обсуждать.
По факту, токи в цепи генератора смотрели осциллографом, прирост незначителен. Токуметром тоже, но там далеко не всё видно. Плюс прошу учесть, что сопротивление катушек стартера постоянному и переменному току различается в десятки раз.
Кста, генератор вираги по определению работает в режиме короткого замыкания почти всё время.
Без обид. А схему тебе наверно таки никто не даст. По крайней мере сейчас.
По факту, токи в цепи генератора смотрели осциллографом, прирост незначителен. Токуметром тоже, но там далеко не всё видно. Плюс прошу учесть, что сопротивление катушек стартера постоянному и переменному току различается в десятки раз.
Кста, генератор вираги по определению работает в режиме короткого замыкания почти всё время.
Без обид. А схему тебе наверно таки никто не даст. По крайней мере сейчас.
29
Запчасти / Re: реле регулятор на 400-1100
« : Января 22, 2015, 12:34:25 pm »И оно не греется, радиатора нет и не надо. И размер повторяю, 1х4х5 см. Где делают такие маленькие?
30
Запчасти / Re: реле регулятор на 400-1100
« : Января 22, 2015, 12:28:51 pm »
Схема не моя, я паять не умею. Разработал товарищ, который в мади разработками занимался автоэлектроники для гонок. Тиристоров там нет, есть куча радиодеталей. Эта куча работает, и я это осенью проверил.
При разработке основным условием было не повторять схему японско тайваньского некрохлама.
Если хочеш подробности, могу свести тебя с автором, он расскажет. Может быть.
И да, изза наличия сложной электроники, себестоимость выше чем 6 тиристоров и 3 стабилитрона.
Без обид.
При разработке основным условием было не повторять схему японско тайваньского некрохлама.
Если хочеш подробности, могу свести тебя с автором, он расскажет. Может быть.
И да, изза наличия сложной электроники, себестоимость выше чем 6 тиристоров и 3 стабилитрона.
Без обид.