Всем привет. Недавно переехал домой из "страна_нейм" спустя пару лет, решился свою старую вирагу до ума довести. Перебрал все, почистил карб, все системы отрегулировал, прочистил-промыл-продул. Все работает. Есть одно "но". На холостом ходу при наклоне мотоцикла влево - обороты самопроизвольно падают, при наклоне вправо - растут. Трос новый, в полном порядке. Знаний в этом немного, но судя по всему проблемы с карбом, поплавковой камерой или жиклером холостого хода или еще какой штуковины. Кто сталкивался или знает наверняка в чем может быть дело? Заранее спасибо.

Провода имеют цвет. По цвету можно прозвонить.

Посмотрел, там разные провода, на коммутаторе и катушках, предыдущий хозяин с проводкой наверное напортачил

Всем привет. Недавно подзаглохла моя 125-я, грешил на реле-регулятор, купил новый. Когда понял что проблема не решена, покопался немного, оказалось что на одной катушке нету питания. Менял местами провода - катушки обе работают. Может коммутатор сдохнуть настолько своеобразно, что на одну катушку питание подается, а на вторую нет? Или в чем еще может быть проблема, заранее спасибо.

Доброго времени суток. На моей Вираге 125 вышел из строя регулятор заряда батареи, перегорели все лампочки, но суть не в этом. Можно заказать оригинальную зап. часть за 150 долларов из Великобритании, но я склоняюсь к покупке в Московском регионе за 2300 рублей, но, этот регулятор от 250-ки, отсюда вопрос: можно ли ставить его на 125?