Всем привет.
Поискал, что-то темы про выхлопные не нашел.
Кто-нибудь менял выхлопную на 535 для, гм, лучшего звука? На что? Родные трубы не хочется колхозить дырками.

Бескамерки небось?

Тема прикисла но я добавлю свой отзыв. Фара отличная, места в ней очень много и проводка влезает туда без проблем, сделана качественно но провода короткие. Светит на мноООООООООго лучше родной и смотрится лучше, все провода помещаются в левой "сиське" без каких либо проблем.
С креплением всё просто, за дальнее ухо крепится только я рассверливал пластик и вставил туда резинки с родной фары. В месте крепления пластик толстый.

А есть ссылка на эту большую фару?

А как выглядит стоковый руль на 535? Потому что у меня стоит какая-то палка, на которой даже бачок криво установлен: http://ic.pics.livejournal.com/eluhil/8793004/355/355_original.jpg
Думаю о замене, но "орлиный руль не хочется".
У такого http://s020.radikal.ru/i705/1609/ef/58ec6e43352a.jpg запястья выворачиваться будут?

Захотел себе аварийку сделать, холодно и мокро уже кататься все-таки.
Купил кнопку с 3 проводами, раскрутил корпус фары, воткнул проводки в коричневый, светло-коричневый и зеленый и включил. Работает, но мигает в два раза реже из-за двойной нагрузки на реле.
Можно ли поменять штатное реле поворотов на электронное, типа 712.3777? В схеме Turn Signal Relay выглядит каким-то 9-контактным монстром, или в нем еще и другие функции намешаны?

Воот, поэтому интересует, можно ли приколходить верхний бак от чего-то другого с датчиком?

Я тоже немного займусь некропостингом: а если заменить верхний бак 535й на бак с датчиком, может даже большего объема? Какой может подойти?