при составлении протокола убедись, что записаны все поврехдения, если инспектор не реагирует и зафиксировал не все, предупреди его, а затем запиши свое мнение об этом в протокол;
· желательно, чтобы инспектор сделал запись о возможном наличии скрытых повреждений;
· зафиксируй данные противоположной стороны (ФИО, адрес, название фирмы), чтобы знать, к кому предъявлять претензии;
· прямо на месте постарайся получить справку о ДТП приложение 12 и 31, и обязательно копию протокола, только постановление по делу получается позже в группе разбора ГИБДД;
· если мотоцикл застрахован, дальнейшие разборы ведет страховая компания, иначе действовать придется самому или предоставь это независимому эксперту;
· короче позвони нам в «Мосэкспертизу» и мы решим все остальные вопросы, но однозначно следует искать независимую мотоэкспертизу, главное при этом – наличие лицензии на оценочную деятельность, без этого Калькуляция для суда недействительна, никакие сертификаты лицензию не заменят;
Ещё помни: все понесённые затраты на эвакуатор, проведение независимой экспертизы и оценки ущерба, телеграммы – возмещаются страховой компанией или виновной стороной, по этому не забудь собрать все чеки.
