Первый раз взял страховку на 12 мес. на следующий год пришол брать мне и говорят нафига тебе на год ведь зимой не ездиш. И сделали на год за вычетом зимних месяцев примерно с мая по октябрь и с марта по май.Получается страховка годовая и не переплачиваеш за простой.

Взял кусок люминия или дюрали (лопата дворника) гдето 2 мм вырезал под размер номера,просверлил 4 отверстия (2 под номер 2 под крепление) раззинковал те что к крепежу. А сам номер автошными болтиками для номеров.

А кстати вот да...когда краник ставишь в режим off-начинает сочиться бензин
quote] такаяже хрень когда на зиму оставил краник в положении on а весной попробовал закрыть и покапало сильно и при закрытии ощютил как прокладка рвётся (а может и не она но вроде больше нечему).

Вот тоже прикупил ижевский от ориона уже с вентеляцией.                  

При соединение клем медных с аллюминиевыми происходит реакция окисления люминтий разрушается быстрей и чтобы этого не происходило между медью и люминтием прокладывают стальную шайбу.Вспомните крепление велосипедного руля советских времён там присутствовали прокладки наподобии роасполовиненной трубы и без них руль держаться ну никак нехотел если он конечно не самопальный а заводской хромированный.А чтоб руль сидел плотно и без прокладок наверно проще и надёжней найти руль или крепёж чтоб фиксация была хорошей и без доработок.

http://auto.mail.ru/text.html?id=25172                                                  Самый большой мотик.