первая цифра на спецификации, типа sae это температура масла,когда в холода при минусе оно становиться ооочень вязким,и двигло лучше не запускать,помоему 20 это -10,15 это - 20,10 -25,5 - 30,и 0 - 45,но надо уточнить,а вот w, это вязкость масло на нагревк,чем выше,тем вязче масло,следовательно и эксплуатировать его нужно при жаркой температуре,для виагры по мануалу советуют 10 40,но прямике при +25 нормуль,но я бы посоветовал виагристам лить 50,так как толкаться в московских пробках в жару будет лудше,да и с учётом того что подчти фсе маслонасосы на виаграх конченые,это хоть както компенсирует недостаток масленного клина в шатунных вкладышах и распредвале
