вообще по логике работы ДВС - да. на бОльших оборотах двигателю требуется более богатая смесь, потому что она быстрей сгорает, и ускорительный насос должен это обеспечивать. но где-то я встречал утверждение, которое гласит, что ускорительные насосы срабатывают на сбросе газа, чтобы не было хлопков в глушителе. отчасти это кореллируется с работой экологии которая подает воздух для дожига в выхлоп, с другой стороны не совсем понятно, кто тогда должен подкидывать бензин при резком ускорении. короче, нужно курить мануалы и ставить опыты на ненужных карбах.