Для любителей "кашу маслом не испортишь" напоминаю:
Перелив масла грозит излишней нагрузкой на маслосьемные кольца, гидроударом и другими ужасами.
Повышеный износ.
Поставить мот на централку на ровном полу, залить до середины окошечка (при свежем фильтре), подождать 10 минут, долить опять до середины, завести мотор, дать поработать минут пять.
Долить масло до середины окошечка.
Если при разгоне будет загораться лампа масла долить еще, не более чем до верхней трети.
Масло заливать максимально близкое по вязкости к указанному в мануале.
тоесть 15- или 20W40.
Ясно дело, что все любители масла 10w40 умнее японских инженеров, но думаю мнение разработчиков двигла стоит учитывать.