31
Обо всем понемногу / А есть ли у вас машина?
« : Июня 16, 2009, 04:08:18 pm »
УАЗ 469 ибо танки моя страсть
Осторожно! Здесь водятся Вираговоды!
Новости:
Все для вираго и про вираго!
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
32
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Пульты
« : Июня 12, 2009, 05:02:55 pm »
Где-то промелькнул пост, что провода от пультов были заменены на МГТФ и убраны в руль. Сам пост найти не смог (простите чайника), посему вопросы:
кто делал?
какое сечение МГТФ?
подводные камни?
касяки, проявившиеся во время эксплуатации?
кто делал?
какое сечение МГТФ?
подводные камни?
касяки, проявившиеся во время эксплуатации?
33
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Штуковина!
« : Июня 04, 2009, 12:47:57 pm »
Biker 52 Rus
ты не пробуй, а тупо выкладывай ценник и делай под заказ (для начала). реально вещуга удобная, а у тя ещё и стильная
Цитировать
Надо попробовать мож пойдет!
ты не пробуй, а тупо выкладывай ценник и делай под заказ (для начала). реально вещуга удобная, а у тя ещё и стильная
34
Большие Выезды / Малоярославец
« : Июня 01, 2009, 04:31:37 pm »
pedro84 от куда такая ифа? а то посетил раздел "скоро" на http://www.ruscustom.com/mer_bud.htm и собстна фигле?
35
Большие Выезды / Малоярославец
« : Мая 31, 2009, 08:26:11 pm »
инфа из первоисточника - Малояр будет, как обычно последние выхи июня. а вот подробности не уточнял (камнями за это в меня не кидать)
36
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Универсальная электронная хрень
« : Мая 30, 2009, 01:19:26 pm »
ну вот собстна истина примерно и нарисовалась! значит у меня всё готово, вольтаж-мерит, ампераж-мерит, давление-как у Рузвельта, часы-ну просто легко реализовать было. всё остальное-сервисное. пора творить кузово прибору!!!
37
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Универсальная электронная хрень
« : Мая 27, 2009, 10:18:38 pm »
легко: при установки левой крышки на её законное место, подходят специальнообученые люди и начинают тебя отвлекать, в это время проводки от генератора лезут между крышкой и двиглом, ЁПС!!!! и к.з. двух обмоток!!! и хуй узнаешь пока минут 20 не проедешь
38
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Универсальная электронная хрень
« : Мая 27, 2009, 09:47:00 pm »
komisar эт не понты, просто совсем вчера я попал на перемотку генора, а ведь такой приборчик меня мог и уберечь от такого гемора. а по поводу ни у кого нет - дык я поделюсь всеми исходными материалами (когда всё протестится).
39
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Универсальная электронная хрень
« : Мая 27, 2009, 09:09:40 pm »
ёп мать, я уже запутался нафиг, короче, на данный момент реализованы:
измерение V
измерение A
измерение t
и часы
+ одна сервисная функция
по поводу измерения t:
данная функция реализована вот на такой http://www.gaw.ru/html.cgi/txt/ic/Maxim/sensor/term_dig/ds1621.htm куйне и повесить их можно так, что мот млять будет напоминать новогоднюю ёлку в гирляндах! вопрос - а нах?!
измерение V
измерение A
измерение t
и часы
+ одна сервисная функция
по поводу измерения t:
данная функция реализована вот на такой http://www.gaw.ru/html.cgi/txt/ic/Maxim/sensor/term_dig/ds1621.htm куйне и повесить их можно так, что мот млять будет напоминать новогоднюю ёлку в гирляндах! вопрос - а нах?!
40
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Универсальная электронная хрень
« : Мая 24, 2009, 09:46:54 pm »
типа того и воткнуты й в двигло
41
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Универсальная электронная хрень
« : Мая 24, 2009, 08:42:22 pm »
почитал про MAP sensor-фича интересная, но!
рождается мысль, что этот "приборчег" будет уже напоминать сервисный комп, а это не та задача, которую я пока берусь осилить. в данный момент вижу необходимость мерить:
1. напряжение бортовой сети и напряжение зарядки
2. тампературу масла (мастер уже писал как это реализовать по средствам сливной пробки)
3. ... (чисто для меня - тормоза) :lol:
4. ну и просто часы перед глазами
про котлы тоже думаю нафиг не нада, а давление масла, лично моё мнение, лучше мерить как у Рузвельта, оно даже красивше
рождается мысль, что этот "приборчег" будет уже напоминать сервисный комп, а это не та задача, которую я пока берусь осилить. в данный момент вижу необходимость мерить:
1. напряжение бортовой сети и напряжение зарядки
2. тампературу масла (мастер уже писал как это реализовать по средствам сливной пробки)
3. ... (чисто для меня - тормоза) :lol:
4. ну и просто часы перед глазами
про котлы тоже думаю нафиг не нада, а давление масла, лично моё мнение, лучше мерить как у Рузвельта, оно даже красивше
42
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Универсальная электронная хрень
« : Мая 24, 2009, 12:02:55 am »
komisar про стиралки согласен, а вот про эту хрень берусь поспорить, т.к. всю работу выполняет микропроцессор, выполненный в одном корпусе и прошитый той прогой, которая реализует поставленные разработчиком задачи. микроконтроллер можно либо спалить (эт если защиты нет), либо расфигачить тяжелым предметом. вот и получается-работать будет. такие вещи даже не заливают компаундом, а тока корпус герметят.
Darkwalker про температуру котлов у меня тоже мысль созрела, тока нада понять в каком месте её мерить.
про разряжение не знаю, надо датчики изучить, но думаю совместимость будет, т.к. сейчас микроконтроллеры являются основным продуктом всех современных электронных разработок.
дисплей нужен перед глазами, т.к. некоторые характеристики нужны в режиме реального времени.
и вот ещё мыль:
а нада выводить инфу (на постоянку) о работе свечей?
Darkwalker про температуру котлов у меня тоже мысль созрела, тока нада понять в каком месте её мерить.
про разряжение не знаю, надо датчики изучить, но думаю совместимость будет, т.к. сейчас микроконтроллеры являются основным продуктом всех современных электронных разработок.
дисплей нужен перед глазами, т.к. некоторые характеристики нужны в режиме реального времени.
и вот ещё мыль:
а нада выводить инфу (на постоянку) о работе свечей?
43
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Универсальная электронная хрень
« : Мая 23, 2009, 02:06:42 pm »
первый этап пройден-вольтметр готов. сама хрень вышла чуть больше спичечного коробка (дисплей не учитывается). теперь заморачиваюсь на температуру, нужно порассуждать:
1. датчиков можно навесить 4шт.
Вопрос 1 - каких?
есть внешние, есть внутренние ( http://www.compel.ru/catalog/sensors/temperature/honeywell пример на вскидку). с внешними всё понятно, а вот как внутрь запихивать? если брать современные датчики, они есть достаточно мелкие.
Вопрос 2 - как их вживить в нутрь двигла?
1. датчиков можно навесить 4шт.
Вопрос 1 - каких?
есть внешние, есть внутренние ( http://www.compel.ru/catalog/sensors/temperature/honeywell пример на вскидку). с внешними всё понятно, а вот как внутрь запихивать? если брать современные датчики, они есть достаточно мелкие.
Вопрос 2 - как их вживить в нутрь двигла?
44
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Универсальная электронная хрень
« : Мая 15, 2009, 09:36:18 pm »
блин, реально торможу, была прям перед глазами :lol:
45
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Универсальная электронная хрень
« : Мая 15, 2009, 09:18:22 pm »
Fucking_Mad
дык ты сцылку тыкни, там как раз про цифирки
а про комп мне ткните где, мошть действительно прое(цензура)бал када лазил
Цитировать
давление масла и температуру в цифрах нуно... так понтовее
дык ты сцылку тыкни, там как раз про цифирки
а про комп мне ткните где, мошть действительно прое(цензура)бал када лазил