ну в общем победил я выстрелы в глушитель.... Перебрал всю электрику а проблема оказалась куда проще, неправильные уровни в карбах и бедная смесь в заднем цилиндре....в общем открутив винт качества на карбе заднего цилиндра на 7-8 оборотов(уже не помню сколько) все прострелы прекратились даже на сбросе газа на 1 передаче крутя мотор до 6 тыс , мот стал ехать плавно,никаких рывков...в общем все просто оказалось.