По фотам видно,сто шлифофка каждой детали детали будет минимум на 0.2 миллиметра,делаем вывод,внутреняя крышка насоса 0.2,шестерня 0.4,промежуточная деталька 0.4, вторая шестерня 0.4,и крышка 0.2!! ОПА!! А переделывать мотики я сам люблю,Славка не даст соврать,у меня голда тока внешним видом напоминает оригинал,так что по поводу ДОВОДКИ до ума мотоцикла речь не идёт,а идёт речь об сомнительной экономии денег,а человеку надо помочь!! А вот реанимировать масло насос,это не очень уж правельно,поспорить со мной,ты прав,это дело,а вот помощ человеку,каторому нужна помощь по данному вопросу никакая!!
