Че то я смотрю на форуме давно не обсуждали литровую ведьму...

[Morgot_metal]

А еще давайте вспомним про ресурс, вон вираги тут уже на форуме всплывали, которые по второму кругу одометра накатывают, поищите те спорты, начала 90-х, со 100 лошадями и выше с литра, которые не удрочены в конец и не требуют замены поршневой.

[Dundy]

Да про ресурс то это понятно, и пока о нем речи не было.
Но вопрос тоже занимательный, судя по современным тенденциям, и если провести аналогии с автомобилями, то этот самый ресурс сейчас закладывается заводом изготовителем крайне небольшой, и что то мне подсказывает, что не будет существовать в природе 20-30-ти летних болтов со вторым кругом на одометре.
Так что этот показатель какбэ тоже сомнительный.

[Антон усы]

Надо найти вирагу в консерве последнего года выпуска и будет счастье.

[Ktykhy]

Мне бы в свое время просто карбов хватило, сейчас свои более менее до ума довел =))
 В остальном мопед радует, ну может соплю на аккум кинут для полного счастья =)

[Антон усы]

У моей хром пошёл по женскому половому органу...весь в крапинку...лкп надо обновить, а так я передумал менять вирагу! Нет нихуа достойной замены.

[Волин]

Хром в крапинку уже через два-три года у любых японцев, если вовремя с Японии не увезли. Даже аппараты 10-12 годов уже с конопатым хромом, а что говорить о 20-30 летней технике. Все переживал за вилку, но с ней все отлично, рабочая поверхность без косяков. А вот лкп не смотря на 20-летний возраст на отлично (не считая механических повреждений и потертостей) - не потускнело.

[Dundy]

Надо найти вирагу в консерве последнего года выпуска и будет счастье.

О да.....Я бы еще с удовольствием такую тойоту Карину Е приобрел 1998г., ну что бы не узаная и в смазке.
Кстати, у меня в гаражах на свалке валяется гнутый бампер от ВАЗ2103, лет 20 так точно валяется, а сколько ему на самом деле лет ХЗ, и что удивительно блестит как новый и без всяких там крапинок, но это так, просто к слову о качественном хроме, ну и о том что новое совсем не обязательно лучше.

[Ktykhy]

в 1 одном из гаражей где ставлю мот стоит жучка, жучка бита, фара которая бита заменена, и уже хромучий ободок схавало(она уже лет 5 вообще не передвигается), родной зарос пылью, но если потереть то как новый.

[C-dok]

Даа, сегодня тоже обратил внимание на крапинки (
А ведь три года назад , когда из салона забирал, ни одной куюринки не было : японец , видать, следил хорошо, да и новых деталей , еще с японскими лейблами , много было им установлено. Удивляет, что хром на пластике полез . Но это , я думаю, не чисто японская проблема : у меня Хаммер - в хром пакете . За 5 лет почти все хромированные элементы вспучило
 Не знаю, как теперь с этой бедой и быть: то ли ободрать всё , то ли в цвет кузова покрасить...

[Антон усы]

Надо сделать как Индей , покрасить все в чёрный мат кисточкой!!!

[Волин]

я все подряд антигравием крашу =) получается прикольно, шершаво, матово, крепко (даже без снятия хрома) =)) Единственное, что сереет от времени, но это фигня, даже лучше выглядит )

[Morgot_metal]

я все подряд антигравием крашу =) получается прикольно, шершаво, матово, крепко (даже без снятия хрома) =)) Единственное, что сереет от времени, но это фигня, даже лучше выглядит )

Вот это жестко, вот это брутальнО!!)

[Indey-51rus]

Так у меня тоже антигравий,Антоха.

[Dundy]

Еретики, на кастёр вас всех...

[Loki]

Увидел тут мотик покрашенный молотковой эмалью:

Понял что следующая моя покраска будет именно такая:)