virago.ru

Гараж => Технические вопросы => Тема начата: Турбодрыгатель от Октября 20, 2015, 01:34:32 pm

Название: Унификация двигателей средних объемов.
Отправлено: Турбодрыгатель от Октября 20, 2015, 01:34:32 pm

Приветствую, уважаемые вираговоды! Возник следующий вопрос - насколько унифицированы между собой моторы от Спешела(5е5 750 куб.) и "Американской" Вираго(84 год 699куб)? Есть ли отличия кроме внутреннего диаметра гильз и диаметра поршней? Заранее спасибо.

Название: Re: Унификация двигателей средних объемов.
Отправлено: Ktykhy от Октября 21, 2015, 02:32:58 pm

Если никто не расскажет, то пошукай на viragotech форуме, хоть и по англицки но инфы тоже много.

Название: Re: Унификация двигателей средних объемов.
Отправлено: Darkwalker от Октября 21, 2015, 05:19:23 pm

Все кроме ЦПГ и стартерной требухи.
Вообще все крупновиражьи моторы, и даже элементы драговских совокупляются между собой по всякому ибо это, по факту, один мотор.

Название: Re: Унификация двигателей средних объемов.
Отправлено: Турбодрыгатель от Октября 21, 2015, 10:28:17 pm

Ktykhy, Darkwalker, благодарю! То есть я без проблем могу взять блок(картер) Спешела и вкинуть в него все потроха от "американца" 699куб полностью или даже оставив 750куб ЦПГ?

Цитата: Darkwalker от Октября 21, 2015, 05:19:23 pm

Все кроме ЦПГ и стартерной требухи.

Про стартерную требуху можно чуть подробнее? При взгляде на сами стартеры отличий не заметил, хотя сильно не вглядывался и зубья на шестерне не считал...

Название: Re: Унификация двигателей средних объемов.
Отправлено: Darkwalker от Октября 21, 2015, 10:31:56 pm

Есть моторы со втягивающим, а есть без.
Там разная механика и маховик например.

Название: Re: Унификация двигателей средних объемов.
Отправлено: Турбодрыгатель от Октября 21, 2015, 10:36:08 pm

Darkwalker, понял.  Извиняюсь за глупый вопрос - как узнать? :) Подозреваю. что по количеству проводов...

Название: Re: Унификация двигателей средних объемов.
Отправлено: Darkwalker от Октября 22, 2015, 11:23:32 am

Тут понятна разница?
(http://databikes.com/imgs/a/c/i/f/h/yamaha__tr1_xv1000_1982_4_lgw.jpg)
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20XV%20750E%2082.jpg)

Название: Re: Унификация двигателей средних объемов.
Отправлено: Турбодрыгатель от Октября 22, 2015, 01:26:28 pm

Цитата: Darkwalker от Октября 22, 2015, 11:23:32 am

Тут понятна разница?

О да, благодарю! У меня оба мотора на обгонках без втягивающего. Интересно и не привычно видеть XV на цепи... Это литровые моторы?

Название: Re: Унификация двигателей средних объемов.
Отправлено: Ktykhy от Октября 22, 2015, 03:57:41 pm

Ухты, цепные были с втягивающим, круто =)

Название: Re: Унификация двигателей средних объемов.
Отправлено: Турбодрыгатель от Октября 22, 2015, 10:16:10 pm

Цитата: Ktykhy от Октября 22, 2015, 03:57:41 pm

Ухты, цепные были с втягивающим

Может рукоблудство?... Типа крышка со стартером или мотор в сборе от более свежих моделей...

Название: Re: Унификация двигателей средних объемов.
Отправлено: Darkwalker от Октября 22, 2015, 11:43:05 pm

Это 920 )

Название: Re: Унификация двигателей средних объемов.
Отправлено: Ktykhy от Октября 23, 2015, 02:31:57 pm

Так их не до какого года лепили?
 И на картинках есть цепные с втягивющим и есть без.
Хотя все херня, батарейка решает =)