Virago1100, карбюраторы, подсоединение воздушных патрубков.

[Vetal130389]

Доброго времени суток, прошу сильно не ругать, честно прочитал, "как минимум" просмотрел все 40 страниц тех вопросов и 4 страницы тех статей, Вирагу свою купил уже не в девственном, стоковом состоянии, рядом вираговодов нет *(.

собственно после промывки карбов, мы поняли, что трубки 1,2,3 были просто "подсоединены" к атмосфере без никаких фильтров...внутри было грязно..

все что я на форуме и в мануалах нашел: патрубок №3-это вентиляция поплавковой камеры? патрубки 1 и 2 как-то должны взаимодействовать с сапуном из переднего цилиндра?...их необходимо тоже закрыть воздушным фильтром?(все три)

фальш-баки в живую не видел. в мануалах рисовка для меня весьма мудрённая  , прошу указать на те моменты, которые я понял неверно. Подозреваю что моя новая тема никакой пользы для форумчан не принесёт и будет удалена, однако искренне прошу помощи от сенсеев 

[oren]

Доброго. Служил я в нальчике 20. По теме все три патрубка сообщаются с атмосферой. Правильно нарастить их шлангами и эти шланги вывести в ррдные места в сисках. А вот почему патрубок 1 смотрит вниз непонятно, должен быть параллельно патрубку 2.

[Волин]

1 и 2 просто в левую сиську выходят, якобы там пыли меньше. У меня по крайней мере. Пластиковые хрени, как бы фильтрами являются, там сеточки должны были быть. 3-го у меня вообще нету ) Сапун из переднего цилиндра к раме цепляется в рессивер.

[Vetal130389]

спасибо большое, сисек не будет - доделываю каф, значит необходимо чтобы они питались атмосферным воздухом с той лишь разницей, что лучше бы через фильтр.......да там есть сеточки металлические, сапун видел, огромное вам спасибо.

[Darkwalker]

Там сетки чтобы крупнокалиберный кал не всасывало. А в целом монопеисуально куда они глядят. Ибо палюбас внутрь пыль насасывает.