Купил Virago XV400 87 года выпуска за 70000 или 75000 точно не помню...Купил в 2006 году вроде.
Что менял и во что вкладывал начиная с момента покупки и до сегодняшнего дня:
Замена расходников:
Свечи ( 2 раза)
Масло ( 2 раза)
Воздушный фильтр ( 2 раза вроде)
Топливный фильтр (1 раз)
Чистка карбов ( 1 раз)
Синхронизация цилиндров (1 раз)
Смена резины ( 1 раз)
Тормозные колодки (1 раз)
Аккумулятор (1 раз)
Сальники и пыльники (передняя вилка)
Сцепление
После аварии (товарищ ехал на моем моте)
Ремонт сцепления
Небольшой ремонт подножки
Правка переднего диска
(основные косяки были с карбами и со сцеплением)
Ездили на нем и в дождь и в слякоть и по дорогам, по которй максимум можно ехать 5-10 км\ч - сплошные канавы, по полям и проселочным дорогам - в общем в диких для это японца условиях и все в порядке.
Максимально развивали на нем 125-130 км/ч, -спокойно едет 100-110 км/ч.
Доработок нужно много..... опять карбы и корроция различных узлов...
Фото скоро выложу...
вообщем - основными расходами были замена расходников и ремонт после попадания на нем в небольшую аварию (на мотоцикле был не я)...
В идеале нужно почистить карбюраторы (может нужен рем набор), синхронизировать еще разок цилиндры, убрать коррозию, в общем подрихтовать мотоцикл, обновить.
Плюс хотел бы поставить ветровое стекло, нормальное сидение со спинкой, кофры задний и боковые и подогрев ручек, так как бывает, что ездим в такой колотун, что просто ужас...
