virago.ru
Гараж => Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" => Тема начата: AntoNK от Марта 23, 2022, 04:30:31 pm
-
Прокатившись в конце прошлого сезона на дальняк, ясно ощутил, что японский мотоцикл спроектирован для коротконогих японцев, и без выносов русскому человеку среднего роста катать тяжело. Колени устают.
В виду своего нищебродства, покупку готовых решений сразу отмёл. Да и выбор не особо велик.
Покопался в интернетах, посмотрел, что народ делает. И, честно говоря, ни один вариант не привёл меня в очевидный восторг. Если и были хорошие, красивые варианты, то для гаражного изготовления они никак не подходили.
И ещё один момент, который мне не понравился. Я не видел ни одного варианта выносов со складывающимися подножками, как родные (возможно, плохо искал). Мне кажется, что это не правильно. При падении (не дай Бог), вся эта конструкция упрётся в асфальт и начнёт выламывать ухо крепления на двигателе.
Проанализировав увиденные конструкции, оценив свои технические возможности по изготовлению и посчитав наличность в кармане, решил попытаться сварганить выносы из родных деталей.
Для начала, для памяти сфоткал, как подножки выглядят с завода.
(https://sun9-21.userapi.com/impg/Mq0kO_CAysW-6U-pP239uBgPiQl-RJ3pk1UwdQ/-G5muL9j9mo.jpg?size=2560x1280&quality=95&sign=28519402ef7cd1715429d3f88b012069&type=album)
(https://sun9-52.userapi.com/impg/5Co36JnMYz36wbfjZOvsG6i7pZW96krqkmZi1A/uQcgH7dciFc.jpg?size=2560x1280&quality=95&sign=00b33c2cddcf8728f6a74d2ac94bb04b&type=album)
Прикупил второй комплект траверс.
(https://sun9-15.userapi.com/impg/fEPG0uTszoD7qiBEfRqHpJCJrGAwwteV-ywtqA/3Bp7yReKLu0.jpg?size=2560x1280&quality=95&sign=d22b8adb27e0936d6a8ffa4d27003c66&type=album)
(https://sun9-26.userapi.com/impg/YO7HVR668ZpUKlV0ay40bRv3Qgps_fLhcB2vxg/3QTLgdxMPiU.jpg?size=2560x1280&quality=95&sign=bf8e0d74d809b019b9b4c6713d105870&type=album)
Посидел, поёрзал, прикинул, как мне будет удобно, и решил сдвигать подножки вперёд на 150 мм (позже сократил этот размер на 15 мм).
Померил, отрезал, соединил. Для усиления стыков подобрал трубу, подходящую под внутренний диаметр траверс 18 мм, и сделал соединительные вставки.
(https://sun9-60.userapi.com/impg/MZeqlrEpn15PJ4OeeBFOoxBbFgJcYbyiirNUyA/SXoH9o0p_ss.jpg?size=2560x2560&quality=95&sign=b678d4ef1a682b21342c7616bdfa4739&type=album)
И вот что получилось
(https://sun9-84.userapi.com/impg/fL1PdgfoMkrpJy_NrN9XlHHRtGjQMpAQ-iG5tw/3TkLsRPv7jA.jpg?size=2560x1280&quality=95&sign=c67189d5c0970cb09c9dc80ec391c3db&type=album)
(https://sun9-53.userapi.com/impg/iLbo-bzcM3r7kZx0OuM8pz6c9_76qXFg329c_A/5uqjZWz1btQ.jpg?size=2560x1280&quality=95&sign=2d8eddce558276dee22111a5480135fa&type=album)
(https://sun9-86.userapi.com/impg/BwGA-9JQ9CLPeNuJnZQ9RyhhH6FDx8P-0ci7JA/R4NcBbw6fqE.jpg?size=2560x1280&quality=95&sign=a9b10af3e7a3deecce12cba25b2116a4&type=album)
(https://sun9-18.userapi.com/impg/1AK8J1_eyXvugrV5Zgz7U5zyBEYENzzdvIKSlQ/UhPLnMkOTEQ.jpg?size=2560x1280&quality=95&sign=061e3fc1c07e47c43672ae5e4dbe93ad&type=album)
(https://sun9-24.userapi.com/impg/rE8rJuhkz8Hi311guPwmaj0AL7KpI7O169lqzg/XeCAmgYRz3Y.jpg?size=2560x1280&quality=95&sign=c97e8870d450e336ab777716745f3208&type=album)
После первой примерки, сократил вынос до 135 мм, т.к. удлинённые траверсы оказались в опасной близости от переднего колеса.
Для удлинения тяги переключения передач, нашёл в гараже шестигранный пруток восьмёрку. Просверлил в торцах отверстия 5,5 мм на глубину ~30 мм. Родную тягу распилил на две части (не знаю, почему не посередине ??? , так рука с болгаркой легла), вставил обрезки в отверстия в шестиграннике, подогнал длину и потом обварил.
(фото сделал ещё до обварки)
(https://sun9-72.userapi.com/impg/x0VJxoSsmIQ4V2kMyiYNitMYUTbfjbtMlps8Jw/CeU3lWrebb8.jpg?size=2560x2560&quality=95&sign=2cc9b8d7c3190ea6dc72fffc18193ee7&type=album)
(https://sun9-66.userapi.com/impg/iuO4MqTYCFSfKjz38SOSCSzpYMCrfei3wljQ_A/NuYc-36733M.jpg?size=2560x2560&quality=95&sign=0f164f5d213377b4e4806707f31fe3c3&type=album)
(https://sun9-69.userapi.com/impg/hwC0ZyTcaTnjlJvcclvpHbnZrCoVMN-gOJWXLw/5t4eEkDb9Vo.jpg?size=2560x2560&quality=95&sign=3962cb0177cccd49474b04f1314d5bbf&type=album)
После примерки обварил все стыки и зачистил их на видимых участках.
Работу потихоньку продолжаю. Сделал крепление к заводской точке спереди на двигателе (но не успел вчера отфоткать до темна). Теперь хочу ещё сделать дополнительное крепление спереди, к раме, к месту крепления дуг безопасности.
Вчера уже ближе к ночи сделал тестовую поездку по территории гаражей. Сидеть стало непривычно, но удобно ;D
Буду продолжать.
Если у кого есть какие-то замечания или советы, с удовольствием почитаю.
-
японский мотоцикл спроектирован для коротконогих японцев, и без выносов русскому человеку среднего роста катать тяжело
Я думаю причина в другом, мелкокубатурные вираги в принципе не для дальняков, это категория "для новичков", можно сказать учебный мот...
За переделку респект, я тоже думал о чем-то таком, но не решился. Хотя у меня на 400 в основном спина и жопа затекают в поездках, а не ноги.
Какой у тебя рост, если не секрет?
-
Я не высокий - 1,69.
-
Я тоже думал, что этот мот будет для меня "учебным" на один сезон. Но после первого сезона понял, что мне его вполне хватает. И зачем тогда его менять?
Да и в поездке в Крым прошлым летом/осенью я ни капли не почувствовал дискомфорта от малокубатурности. И это при том, что и я уже не Мальчик_с_пальчик, и двойка моя уже не Дюймовочка ;)
-
Думаю все это временный вариант. ТС все равно пересядет на более большой мот.
За очумелые ручки респект. Вид внешний ток не очень. Вместо выносов можно было хайвейбар дуги поставить, удобно в дальняке.
-
Я тоже думал, что этот мот будет для меня "учебным" на один сезон. Но после первого сезона понял, что мне его вполне хватает. И зачем тогда его менять?
Да и в поездке в Крым прошлым летом/осенью я ни капли не почувствовал дискомфорта от малокубатурности. И это при том, что и я уже не Мальчик_с_пальчик, и двойка моя уже не Дюймовочка ;)
я тоже так думал пока на литер не пересел, а теперь думаю, что я после первого сезона не пересел!!!!
-
Думаю все это временный вариант. ТС все равно пересядет на более большой мот.
За очумелые ручки респект. Вид внешний ток не очень. Вместо выносов можно было хайвейбар дуги поставить, удобно в дальняке.
Во. А скажи, что глаз режет во внешнем виде.
А то сначала мне тоже не очень нравилось, но сейчас уже привык и глаз замылился.
-
Мне 400 уже давно не хватает. Ну то есть ездить можно, но как-то удовольствия нету... Хочу классик какой-нибудь с круглой фарой, лошадок на 70-80, кажется будет идеально и по внешнему виду и по динамике для меня. К сожалению, планы поменять мот в этом году видимо сорвались, по политическим причинам...
Мой рост 172 и мне вроде нормально со стоковыми подножками, но я в большие дальняки к сожалению пока не смог выбраться... Километров 400 проезжал, не помню чтобы именно ноги уставали...
-
ИМХО по теме:
подножки стоковые на XV 400 находятся на своём месте для универсального мотоцикла.
Мне иногда важно оперативно вставать на ходу при преодолении разного рода дорожных ситуаций.
А на своём же Дрегстаре с классической круизерной посадкой - встать на ходу не могу. Для себя считаю это ограничением.
Встанешь на ходу с изобретенными выносами?
-
Пару-тройку дней не был в гараже.
Вчера приехал, посмотрел свежим взглядом на то, что сваял раньше и сразу увидел, что не так.
Срезал к чёрту всё лишнее железо, максимально упростив конструкцию.
В итоге, вот, что получилось:
(https://sun9-37.userapi.com/impg/6BiXwdMkq2MJiwjCwweDqFDZ3xPsIBabnhBktQ/IzJgvHolOJQ.jpg?size=1600x1600&quality=95&sign=f5bd60f5c4b9890e2d0c5c9335b743af&type=album)
(https://sun9-16.userapi.com/impg/nqSNEO4X1tbApgHg8eBFO0fFV7Bl0VJib83O1g/i0Orgoergbc.jpg?size=1600x1600&quality=95&sign=6c5eae3901abe4b3f26f24e0928e35f8&type=album)
(https://sun9-14.userapi.com/impg/0UqIfU4K1e-NwbifxNzYSdMyHe3jKgGflpTdhg/OBk0titfRuU.jpg?size=1600x1600&quality=95&sign=f605d81a63b8601cfa22a607b0ebd020&type=album)
(https://sun9-43.userapi.com/impg/Bi5W0hZGVH0Egrlz1JwB2IY-vpAKJdZEBqkbsA/fM5JngC18Zo.jpg?size=1600x800&quality=95&sign=b86f824ce1add2511bb108cef1d26a12&type=album)
(https://sun9-42.userapi.com/impg/N54iHT1r8TBodxQZrbcGltoUf6yPamxnpQL_3A/r7uEkAfYa5Q.jpg?size=1600x800&quality=95&sign=096fc2a7ef46f31c8338468261cf8bff&type=album)
Из того же шестигранного прутка, которым удлинял тягу КПП, сделал удлинитель троса заднего тормоза.
(https://sun9-8.userapi.com/impg/r1RgYiGnaxRYv4ch2V8Fch-Xv_c6q9UX15EUPA/RXYVJrJ4DJI.jpg?size=1600x1600&quality=95&sign=486a8d7618f0aa1f5782951ba619c91d&type=album)
(https://sun9-66.userapi.com/impg/W3Cz9trMdCWO-IiWruJ81J54uudcfFRV4hQgJQ/6GnCbevY9qs.jpg?size=1600x1600&quality=95&sign=688a7dde208fd4daad6cda809a4712f6&type=album)
(https://sun9-11.userapi.com/impg/pJi6loB4M8cPErSEZrbfMGuwCvfmRyeFzWJM6A/N8t9LiIhnuw.jpg?size=1600x1600&quality=95&sign=9fa460827b3d227ffde05f93c4d15dc4&type=album)
(https://sun9-34.userapi.com/impg/5zT9GMujW7-RfvXSioYzIpHaLAoWCRmRcUQh8A/ddpkGn4KwB0.jpg?size=1600x1600&quality=95&sign=4d21b5ec410cb091f08d3d73a18b410c&type=album)
(https://sun9-88.userapi.com/impg/MHPxdUiTkH2HkAsKML1CO1JF1mMa7d1CxndVpA/Klf2wPbFi_o.jpg?size=1600x800&quality=95&sign=742240bd8541c0618ebf6cfea066a987&type=album)
(https://sun9-85.userapi.com/impg/yDQkVmQJMG9tTYx5VxQt7HIM0lWafLYH-3-xfw/1P-dPH7WGBY.jpg?size=1600x800&quality=95&sign=d5d29acbd79ad10c10856ae88f5de1b0&type=album)
(https://sun9-17.userapi.com/impg/Jy7hOTy4P1Oo8OF4y4ehwu-kL3V0n9M_W28zxQ/s4zTfhJcfao.jpg?size=1600x800&quality=95&sign=e142dfd8e469af6e0e78c32b41be6a69&type=album)
(https://sun9-21.userapi.com/impg/1t8RvqoviaC-ao2Cj8TgFb7PluLXDzNy8GflQQ/8yb6PCddONo.jpg?size=1600x1600&quality=95&sign=9c95ddf117fa64dab54aa945f5e88c8a&type=album)
(https://sun9-81.userapi.com/impg/p3-7cV_TVdcYAihkWPT700vWO8IJYyMtlfLfzQ/rBZqNZ0n97k.jpg?size=1600x800&quality=95&sign=454e0e5a1954bbb070dc735506386a13&type=album)
Всё. Со сваркой/болгаркой закончил.
Теперь вопрос - чем это всё покрыть.
Никогда ещё не сталкивался с гальваникой, и поэтому совершенно не представлял, сколько это может стоить. Стал узнавать, и тут же выпал в осадок :-\
Цены - просто космос. В первом месте зарядили 30-36 тыс :o , чем убили просто наповал.
Во втором назвали цену ровно в 2 раза меньше - 15-18 тыс. Но, что-то и это дорого для меня :(
Возможно, придётся отказаться от хрома и просто покрасить.
Подсказали мне, что можно покрасить порошком под хром. Но, что-то я сомневаюсь, что такой "хром" нормально выглядеть будет. Да и по ценам, пока не узнавал.
-
полирнуть и лаком облить самый простой вариант
-
полирнуть и лаком облить самый простой вариант
Думал о таком варианте. Но... Правая траверса практически вплотную к выпускной трубе проходит. Боюсь, что лак не выдержит. Самый термостойкий лак, который я нашёл - до 200 градусов. А выпускная труба явно горячее будет.
-
есть термостойкий лак, поищи для пече и каминов, например
-
Да запесочить от хрома и задуть в порошок керамический.
-
есть термостойкий лак, поищи для пече и каминов, например
Спасибо. Посидел полдня в интернете и всё-таки нашёл лак с температурой до 800 градусов (в основном, только до 250-300 градусов). В наличии только его нет ни у кого в Питере. Заказал из Москвы. К концу недели обещали привезти.
Попробую.
В конце концов, отдаться в порошковую окраску всегда успею, если что не так получится.
Лак прозрачный термостойкий 400мл MOTIP 04033
(https://cdn1.ozone.ru/s3/multimedia-9/c1200/6021592773.jpg)
-
Думаю все это временный вариант. ТС все равно пересядет на более большой мот.
За очумелые ручки респект. Вид внешний ток не очень. Вместо выносов можно было хайвейбар дуги поставить, удобно в дальняке.
Во. А скажи, что глаз режет во внешнем виде.
А то сначала мне тоже не очень нравилось, но сейчас уже привык и глаз замылился.
Пространства совсем не осталось между передним колесом и подножками, кажется, что вилки выноса нет и коротковата, не знаю как еще объяснить.
Отпишись потом как лак себя показал.
-
...Отпишись потом как лак себя показал.
Обязательно.
Пока лак не приехал, допиливаю/довариваю рамки для кофров, начатые два года назад. Тогда срочно, за вечер надо было придумать, как их повесить, что бы утром умотать за 500 км. В прошлом году, перед Крымом, тоже времени на них не хватило. Тогда решил, что важнее будет багажник приладить, т.к. всё барахло в кофры не поместится.
Так и висели кофры у меня 2 сезона на не доделанной системе ,прицепленные стяжными ремнями.
Доварю/допилю - сфоткаю
-
Пока лак не приехал, допиливаю/довариваю рамки для кофров, начатые два года назад...
...Доварю/допилю - сфоткаю
(https://sun9-19.userapi.com/impg/XU5TZeGZiNiqxccT1TvdKLgydVskDBDFwgr1wA/rIFB5JkPaHw.jpg?size=1600x1600&quality=95&sign=ef03e71e114c8bbaae84996890391877&type=album)
(https://sun9-74.userapi.com/impg/YAOvlHJVs_iUU4VSTHvQJcZ2ldx5JVGbM3m4tQ/0dsQuQxNZr0.jpg?size=1600x1600&quality=95&sign=0355d5b145c75296ed47b2607d0f75e3&type=album)
(https://sun9-3.userapi.com/impg/GEa5PfMCHwdTDuM3vuNXabL9C2nYBJAyxU2hoQ/XHM_ofEXiw4.jpg?size=1600x1600&quality=95&sign=75c08ff80a98b4bb31ff740de1ef6dc0&type=album)
(https://sun9-4.userapi.com/impg/6Jhhop66pJarTa6P28VrBuJGWSL_bFvxtScAtg/1SggCwJvQSQ.jpg?size=1600x1600&quality=95&sign=a9a0f4a5895be4629cb3f2f57f8bc19a&type=album)
(https://sun9-69.userapi.com/impg/zwhTPFIetnIxQ5zXdQ45uNQvrMnWYPcwlviedA/BMju6ZVqr8E.jpg?size=1600x1600&quality=95&sign=cfee0d1a39b41c3e04db4ed146c69758&type=album)
(https://sun9-37.userapi.com/impg/QHjNCn1fek7UA6Z7JHv0-IEXF2Wmz1oN_tHH_g/VTQuEK1KPRI.jpg?size=1600x1600&quality=95&sign=428859f55e0a65fa8030577251495b76&type=album)
Спереди, этими же болтами крепится спинка.
(https://sun9-80.userapi.com/impg/EKtaWLpfqXROLq68_oWlG1awjNscyamLxWCWZw/4m-waaqF9Sg.jpg?size=1600x1600&quality=95&sign=506723d804584bae3a8ffc8e7b6f7d35&type=album)
Сзади, на эти же болты крепится кронштейн номера.
-
Сегодня получил лак.
По инструкции, после окраски надо в течение 30-60 мин. прогревать детали при температуре 160 градусов.
Вчера в гараже поэкспериментировал. Собрал на скорую руку из керамической плитки, которая у соседа перед гаражом уже год валяется, короб и дул в него строительным феном. Удалось нагреть до 130 град. Думаю, что это успех. Купил уже монтажный скотч (серый такой, плотный). Заклею им все щели и ещё сверху накрою конструкцию войлочной сварочной курткой, и тогда, думаю, до 160 нагрею.
Но, раньше выходных этим заняться не смогу - времени на гараж не будет :-\
-
Выкроил вчера время вечерком, съездил в гараж, пересобрал сушильную камеру. Удалось разогреть ее до 160 градусов.
Планирую в воскресенье заняться покраской деталей.
Сначала фото с прошлого эксперимента, когда удалось разогреть камеру только до 130 градусов
(https://sun9-56.userapi.com/impg/xW4s0ncvs4C8fzdkPDhtrV3VqGbkb7UBv4_U1A/zNOFY38I5K8.jpg?size=800x1600&quality=95&sign=9d8cd572dd164fb160e5c54aadb0d045&type=album)(https://sun9-6.userapi.com/impg/OCExYIMCG3JGlWnrIwhaR7U167NTWG2r6TiD8A/eFGyMEmwHdU.jpg?size=800x1600&quality=95&sign=c971fc7663c4935362f97ad2cb075917&type=album)
Теперь вчерашние фото с пересобранной без щелей камерой, обёрнутой в коробочный картон и тряпки:
(https://sun9-6.userapi.com/impg/TZ1XmRcRkF-nOcLfR-u8_aRwctVePzAdLuWyIA/mMOZyYmyLnI.jpg?size=800x1600&quality=95&sign=07a605cfb847be89e35873d5479e80f0&type=album)(https://sun9-66.userapi.com/impg/wR5yXkHBtIIHU3WLp1EOct9gGjm42xz6HhF3Zw/2Ym0RHSU7Vw.jpg?size=800x1600&quality=95&sign=35e15de87c42db2a1a3b9c524e954191&type=album)
-
...Отпишись потом как лак себя показал.
Первые впечатления от лака.
Все воскресенье занимался дошкуриванием, лакировкой и зажаркой.
Лак довольно жидкий, поэтому, ложится и растекается вполне хорошо. Надо быть аккуратным при нанесении и не переборщить с толщиной слоя. Лучше тоньше слой но больше их количество, иначе, подтёков не избежать.
После завершения процесса покраски и зажарки первых деталей обратил внимание, что детали приобрели лёгкий золотистый оттенок. Но во время лакировки следующих деталей, заметил, что этот оттенок не зависит от зажарки, а появляется ещё при нанесении лака. Чем больше слоёв, тем сильнее он проявляется.
В итоге, получился эффект не хромирования, а скорее, никелировки.
Вот ниже фото окрашенной и зажаренной детали рядом с хромированным глушителем.
(https://sun9-79.userapi.com/impg/ctjPtWRr1wx5Zabd62V8ParQQM_NiLv2W84YXg/8356WHaz6cg.jpg?size=1600x800&quality=95&sign=cb0f262a4bdc70b59235503862bb9860&type=album)
Обидно, конечно, что поджелтилось, но это не смертельно. В конце концов, не выставочный у меня мотик, а повседневный.
Ниже на фото всё, что я успел покрасить за воскресенье.
Слева рамка для крепления кофров. На нее термостойкого лака уже не хватило, да и не очень то он там термостойкий и нужен был. Сгонял в магазин, купил баллончик обычного лака для металла.
У него, между прочим, тоже оказался эффект никелировки.
Правее от нее покрашенный в чёрный цвет кронштейн номера. А ещё правее - детали, покрытые термостойким лаком в 3-4 слоя.
(https://sun9-22.userapi.com/impg/aEiBivaqjdCi-KuQxA0DAx80UpdN5QqG5Ta6AQ/hy7ugwvNktU.jpg?size=1600x800&quality=95&sign=afee2706eb661d90916ec1784446fecc&type=album)
В ближайшие дни буду собирать всё это в кучу и можно будет выкатываться 8)
Откатаюсь сезон, посмотрю, что будет с лаком после эксплуатации.
Не понравится результат - к следующему сезону покрашу в порошок в чёрный цвет.
-
Привет всем! Недавно купил ведьму, покатал пару недель и заметил, что когда задней точкой частично сажусь на заднее сидение, посадка на порядок удобнее (ноги немного вытягиваются вперед). Теперь вот тоже думаю, либо выносы колхозить либо сиденье переделывать.
-
Привет всем! Недавно купил ведьму, покатал пару недель и заметил, что когда задней точкой частично сажусь на заднее сидение, посадка на порядок удобнее (ноги немного вытягиваются вперед). Теперь вот тоже думаю, либо выносы колхозить либо сиденье переделывать.
Катаюсь уже почти 2 месяца (больше 2 тысяч уже успел накатать) и наслаждаюсь выносами. Очень удобно стало.
(https://sun9-north.userapi.com/sun9-86/s/v1/ig2/8WJ9TH_yiKBP6X1djlroVTxrC4O_bnOMvHtlSkegTSOtcnAFhJFFSfHDlFpxm0kG6oXieF5EYN-ZgSHrfIDbePby.jpg?size=2560x1707&quality=95&type=album)