Буду изучать раму на предмет крепежей и думать как по симпотнее сделать эти рамки

Задумался тут установкой боковых и центрального кофра, хотя центральным можно пожертвовать, но нигде на мою старушку не могу наскребсти информации, как чего и куда крепить, может кто знает от чего можно использовать донорские крепежи под боковые кофры?

А я бы советовал проверить аккумулятор, так как он был полностью разряжен, то мог и умиреть, с моим была похожая ситуация, аккумулятор вроде как зарядился, и напряжение показывал приличное, а крутануть не мог, как раз все притухало, советую попробовать заветно исправный аккум, даже для начала можно автомобильный подключить, но только для пробного запуска, будет крутить стартер или нет, но не давать работать моту с этим аккумом, а то можно спалить регулятор на моте

Хорошая погода в это время года, в наших краях это редкость большая, поэтому грех не воспользоваться)))

Вот и меня сегодня постигла почти такая же неудача, денек выдался солнечным, оделся потеплее, подкачал колеса я в своей старушке и решил прокатиться, еду, все хорошо, тепло, моторчик приятно рычит, скорость незаметно подбежала к значению 140 км/ч, на душе повеселело, дай думаю прокачусь чуток больше обычного. Но не тут то было, двигаясь уже на скорости 60 км/ч мот заглох, думаю бенз кончился, да нет, смотрю на приборную доску, а там тишина, даже стрелка тахометра упала и не шевелится, хотя двиг то крутится. Остановился на пятачке, мот завелся, но через пять сек заглох опять и больше не подавал признаков жизни, хотя лампа нейтрали горит, но никакие другие приборы не роботают, подумал что предохранитель мож вылетел, а с собой даже отвертки не взял "наивный" отвертку удалось раздобыть, все предохранители проверил, все целые. Открутил фару, потрогал там провода, мот опять завелся, но опять ненадолго и больше так и ничего не получилось, пришлось толкать его домой 5 км.
Теперь проблема, не могу найти схему на свою XV750 81года, все что есть немного отличаются, понимаю что где то видимо обрыв внутри провода, снял полностью фару, буду звонить провода, но интереснеее былоб, если схемка лежала бы под рукой(((

Я вот тож думаю, может от явы поставить краники, у меня их два, один совсем плох, для явского переходник нужно с резьбой делать?

Трындец блин, заглянул вчера в бак, он полностью изнутри покрылся опять ржой, рыхлый слой примерно 1 мм, даже под бензином, вообще нонсонс.
Думаю где взять бак на 81 год? или мож кому заказать чтоб сделали такой, лучше из пластика

Спасибо! буду делать еще раз, заодно и карбы порегулирую