Zjablik
Ну Глори же фотки выдал, крупно крепеж к рулю!
Вариаты возможны. Я сёдня купил стекло от Воздоха, помоему прикольно будет, как поставлю, покажу

Да не, конечно понятно что закрепить то можно, я сейчас и вот гадаю как это лучше сделать! Просто металические кронштейны мне придётся изготовить самому, при этом хотелось чтоб они были похожи и крепились приблизительно так-же как в оригинале, стекло то оригинальное!!! А я вот пока чё-то вообще не догоняю как эти кронштейны там крепятся (в оригинале), похоже что не на руле они закрепляются! :?

Всем привет!
Вот всё-таки я и заказал, после долгого раздумья, себе стекло!
Выбор остановил на этом:
Стекло оригинал, номер по каталогу ABA-42H05-01-30 и вот блин, оно пришло....
 Но, не знание языка сыграло свою злую роль :oops: ( :cry: ну думаю сейчас найдутся товарисчи поглумится над лоботрясом - да и глумитесь мне так и надо, мне вобще то пох. я и сам всё ужо понял :cry: !)  ...Пришло оно, как вы сами уже поняли, без крепежа, крепеж для него заказывается отдельно!!!    
 Полазил - посматрел, вроде вот нашел крепеж для него, номер по каталогу ABA-1FK05-40-00, только не совсем понятно оно только для V-Max или для всех, представленных по сылке, моделей!? Но и это не самое главное его цена в 2.5 раза больше, блин, цены самого стекла! :cry:  :oops:  :cry: !
  Отсюда вывод - учите язык, а для меня лично больше ничего не остаётся как крепёж изобретать самому! Вот всвязи с этим накопилось пару вопросов, понимаю что всё это уже обсуждалось, но всё-таки - выручайте!?...
 -У кого стоит такое же или похожее стекло, не пожелейте отфоткайте крепеж! Думаю не только мне многим пригодилось бы!!!
 -На том сайте (да и практически на любом другом) если смотреть на увеличенное фото самого стекла, видно что у одного кронштейна, четыре точки крепления, два на само стекло, одно на руль и последние куда-то на вилку! Я то приблизительно представляю чем всё там это крепится, но как и где взять крепёж??? Я имею ввиду сам пластиковый крепеж на стекло, ну и на руль тоже можно, хотя здесь уже просче!!! Естественно сам кронштейн (железный пруток) можно постараться изогнуть самому!!!
 -Я до Вираги ездил на класике (VX800), у меня на нём стояло самое обычное небольшое стекло, которое можно заказась по Льюису или купить по наличию! Так вот там, если судить по фото, крепеж точно такой же!!! Имеется ввиду сами пластиковые крепежи к стеклу, рулю и т.д.! Может завалялся у кого комлект таких кронштейнов от старого, сломаного стекла???

Короче:Куплю пластиковые кронштейны крепления, от вашего старого, сломаного стекла или подскажите как их приобрести отдельно!!! Выручайте!!! Всем зарание спасибо...

...стабилизатор какойто китайский  :cry: , но такой ходит на другой Вираге давненько.

блин... китай... стремно както... что спецы скажут? чем этот стабитлизатор такой навороченный на Вираге, что он столько стоит?

У меня на последнем моте (VX800) стояла релюха как раз от китайца стоит 900р., когда оригинал 4500р. и нормально справлялась, но недолго потом я его продал!!!! При желании можно узнать как она сейчас там у нового хозяина справляется, он ещё пока после зимней спятки не отошел!!!

старые принтеры,типа матричные,-хавали нормальный картон(я себе визитки делал :lol: )

Я именно через такой и пробывал! Я не разбераюсь особо в принтерах, но этот сцуко размером с пол холодильника, при этом он на половину лист акварельный в себя затягивает, потом его тошнит и лист там просто застревает!!! :cry:
Но сделать копии это дело стоящие! Но как?

AFX FX-77 - дёшего и сердито, кстати вроде шлем норм.!!!

Уже третий сезон, на этот может обновлю, но тоже будет AFX!!!

Glory
Вот именно это я и назвал имитацией переключения на резерв!!!
То, что, сначала насос перестаёт качать топливо, а потом начинает снова, типа ты на резерв переключился!!!
Хотя как ты ето не называй с резервом нае****во получается??? Так!!! :wink:

Zjablik

Дядь, не лезь к 400кам, у них свои заебоны в резерве У 1100 нет никаких управляемых клапанов резерва - только переключатель, отдающий в схему управления насосом сигнал о том, что "пилот увидел лампу". Соответственно, найобываться тоже нечему, кроме самого переключателя, который в этом случае можно просто обойти перемыканием проводов. Как работает схема резерва на 1000 и 1100 я писал где-то тут...
http://virago.ru/f/viewtopic.php?t=1245&postdays=0&postorder=asc&start=45

Короче говоря, сам я пока до резерва не добрался, просто мне так сказали, а получается что этот переключатель (который на руле) никакой роли, практически, не играет и служит только для иммитации переключения на резерв??? Это для XV1100!? Правильно я понял???
Отсюда следует что можно его оставить на резерве и не трогать нах, но если им и пользоваться, то тоже ничего страшного не произойдет???
Всё верно или я попутал опять чего??? :oops:

S -образная пластина изготовленна из 5 мм дюраля остальные пластины из нержавейки-хромировать-то негде а пластины опорные для стекла из нержавейки 0,8 ...

Очень даже ничего смотрится! Но не забывай у тебя всётаки не Вирага, на ней такой крепеж не покатит, как мне кажется!!!
Вот еслиб Глори поделился своим секретом изготовления стекла, думаю многим интересно было-бы!?!? :wink:

Правда бывают стёкла как у Найка и Гали Сцыфирками, но это .... как бы сказать.....это слишком хорошо.

А какие у Найка и Гали??? Я б подумал, мож и правда крепеж у того что я заказть хотел недостаточно жесткий, мож я что-то другое заказал бы??? :oops:
Я вот какое видал - но стоит дорого!
Вот это дешевле - но по мойму не очень смотрится!!! (хотя я б и от такого не отказался!!!)
Что скажете? Что посоветуете??? :roll: