Уважаемые .Такой вопрос .
Разобрал для профилактики карбюратор своей Вираги 750 ,на цилиндрах с одной стороны сильная потертость и на самих поршнях с иглами  потертость, вплоть до металла Пробовал немножко прополировать и цилиндры карбов и сами поршни .На сухую  проверял разрежением, один из поршней все таки заедает ,и не поднимается так четко как другой .
Смазал бензином ,вроде лучше поднимается без заеданий .
Поставил на место ,на холодную отлично все ,Только прогрелся ,прямо в ходу начинаются какие то провалы ,при чем только на прогретом ,
Кто ни будь сталкивался с такими износами поршней ,и может ли так резко падать мощьность и вредничать на горячую из за заеданя поршня ,и почему только на прогретом .