virago.ru
Гараж => Технические вопросы => Тема начата: Кузьмич от Июня 22, 2009, 06:06:13 pm
-
Друзья! Ну не могу я справиться со своими карбами (не работает задний цил. на ХХ) Если буду менять на микуни будут ли проблемы с установкой и подключением?
-
Кузьмич
Конечно. Совсем другое управление заслонками (два троса), датчик положения дросселя есть (мозги менять).
ТЫ вот скажи, ты все сам с карбами делаешь или кто то ?
-
Кто то
-
Кузьмич
Это сложнее. Тогда к нему вопрос, как он измеряет уровень, на работающем (поработавшем мотоцикле) или в снятом виде??
-
ну, положим, Микуни и с одним тросом работать будут (проверено, обратный нахер не нужен). А патрубки к головам вроде одинаковые, так что встать должны. А вот про датчик положения заслонки и другие мозги поподробнее если можно, интересно стало
-
ШумаХер
Чего там интересного, берешь схему электрическую и изучаешь теорию. Дале матчасть и соответствующие выводы. :)
-
В прошлом сезоне поставил себе микуни вместо хитач.Проблемы были следующие: на холостых держали положеные обороты 2-3 секунды,потом медленно падали до остановки двигла. Больше 120 не ездил. Я правда ничего не регулировал на них.В зтом сезоне вернул на место хитачи.С Деном Бигом Оллом настроили-160 не вопрос! Ищи проблему в карбах.Чудеса канечно бывают,но не с хитачами. :D
-
den all
Кста, датчик не на всех Микуни есть. 88-89 года точно без датчика были.
-
PlasmaNaut
Ну слава богу, меньше пробелм у экспериментаторов.
-
den all
Как вариант - можно купить относительно современные афтермаркеты для ХД и поставить :)
-
Darkwalker
А привод на дроссели у них совмещенный или раздельный?
-
den all
Думаю решить этот вопрос не так сложно.
-
Darkwalker
Ну нах, оно афтермаркетовое стоит бабла - караул... да еще и все плоскодроссельное в основном, не особо рассчитанное на универсальную езду, ну и хер вмандишь их две штуки нормально - надо мутить синхронизацию и т.п. Плюс, все современное - оно обычно 40 и далее по диаметру диффузора, патрубки придется мутить другие... А то, что не 40, под старье 70-х - это бендиксы какие-нить, такие же старые по конструкции. Вирагины карбы - вполне современны, лучше ЦВ для повседневной езды ничего не придумано пока, остальное все куда уже специализировано... Надо просто решать вопрос с настройкой карбов и со всем остальным... Я бы таки взял два ремкомплекта уже, чтобы точно быть увереным, что с жиклерами-играми-винтами качества (может, кто наебланил и затянул его, сломав кончик, теперь оно не дозируется, а тупо заливает на ХХ) все в норме. И уже потом бы плясал дальше...
-
PlasmaNaut
Ну с этого и стоит плясать. Другое дело что можно вполне поставить нормальные ЦВ на вирагу кроме стандартов. и не так все геморно. вплоть до выноса по бокам.
Хотя свои хитачи я уже вполне построил, меня уже не парит состояние свечей. :)
-
А вот у меня есть старый комплект от хитачей 1100. Снял я их с рабочих карбов, поменял на новые. Испытал связи с этим некоторый гем, но теперь все нормально. Если нтересно, спрашивайте.
-
Славентий,расшифруй про комплект. Комплект чего?А мембраны е?
-
Не мембран нема. тока жиклёры, иглы запорные с колодцем, и болтики для крышки новые.