Какие жиклеры в диноджете

[lex1636]

Привет! Собственно вопрос в названии темы.Но повторюсь какие жиклеры в комплекте
dynojet stage 1 на вирагу 1100 ?

[DanZL]

В комплекте идут 110 и 114, таблица соответствий http://faq.ninja250.org/wiki/Dynojet_-_Mikuni_-_Keihin_jet_sizes_conversion

[InRain]

Просветите, что это за диноджет это тюннинг в стоковые карбы?

[DanZL]

Просветите, что это за диноджет это тюннинг в стоковые карбы?

Жиклёры, иглы, пружины.

[Darkwalker]

Просветите, что это за диноджет это тюннинг в стоковые карбы?

Это разводка для лохов эээ... колх.. любителей бесполезного тюнинга, ибо любое вмешательство в топливную требует серьезных лабораторных настроек и доработок от впуска до выпуска и зажигалку тоже кстате.

[lex1636]

Судя по этой таблице, получается что dj 110, 114 меньше родных микуни 122,5 , 125 странно я ошибаюсь?

[lex1636]

Ну я бы сказал существует это и подобное не для тюнинха , а просто для настройки карбов.

[Darkwalker]

Для настройки карбов есть стенд и коробка с оснасткой.

[DanZL]

Для настройки карбов есть стенд и коробка с оснасткой.

Позволю себе вставить ремарку.

На мой прошлый пепелац мы с товарищем ставили коробку передач и моторный редуктор от другой модели, чтобы поднять крейсерскую. Так, у меня получились 3, 4, 5, 6-я передачи значительно выше, чем на стоке (это важно).

Параллельно был установлен диноджет, нулевики K&N, приматоге Muzzy, и ротор зажигания MCM. Ставили всё по рекомендациям производителя для моей модели мапеда. После этого почти всё лето занимались отстройкой, ловили тупо по нагару на свечах и по ИКСу. В итоге я получил просто ураган, а не мотоцикл, даже с учётом повышенных, по отношению к стоку, передач (вот почему я сделал акцент на коробке). А что САМОЕ парадоксальное - он стал меньше жрать. В городе - 7,5 (против 10 на стоке), по трассе при 120км/ч - ровно 5/100 (против .

А потом я обменял этого буйнопомешанного на Вирагу. Но это уже совсем другая история...

[Darkwalker]

Кароч, все это разговоры в пользу бедных. Ключевая фраза "по рекомендации производителя". Который уже все посчитал.
Также был сделан комплекс работ. Серьезный. А прогони своего помешанного через стенд после первых впечатлений - думаю ты бы еще серьезно удивился.

[InRain]

Аа. значит это оно. Я слышал про установку особых ремклмплектов в виражьи карбы, отчего она начинает какбэ в два раза лучше валить при грамотной настройке.

[Димоныч]

Ставил я помнится Диноджет в джиксер 750-й в купе с нулевиками UNI, прямотоком и злыми валами, карбы для подстройки и прогонки снимал я думаю больше двухсот раз, в итоге оно конечно както повеселее поехало, но больше этим заниматься не хочу. А занимаясь теперь ремонтом мото всей округи все больше тяготею к стоку.

[lex1636]

Для настройки карбов есть стенд и коробка с оснасткой.

Возьмём к примеру мои карбы, вроде обычные микуни 3CF. Однако уровень более 3-4 мм не поднимается и то язычок поплавка загнут сильно, примерно под 40 градусов, но уровень более менее держится. И это на неоригинальных сёдлах и иглах(те иглы на которых подпружиненный штырёк длинный), а на родных вообще ближе 5мм сделать нельзя.Сейчас цвет свечей песочный, но на холостых богатит(1,5-2 об) закручиваю хх 1,25-1,75 плохо заводится особенно когда прохладно при +10-12 два раза хрен завёлся.Чтоб нормально заводился лучше  не крутить хх меньше 2-2,5 об .Поэтому сейчас хочу попробовать уровень уменьшить , а это уменьшение компенсировать установкой ГТЖ больше родных.
Поэтому лубопытствую и ищу где такие ГТЖ взять можно.

[DanZL]

Кароч, все это разговоры в пользу бедных. Ключевая фраза "по рекомендации производителя". Который уже все посчитал.
Также был сделан комплекс работ. Серьезный. А прогони своего помешанного через стенд после первых впечатлений - думаю ты бы еще серьезно удивился.

Да, больше чем уверен, что удивился бы, а точнее - расстроился. Потому как всегда не покидало чувство, что может, может, сцуко, лучше... Но до диностенда так и не доехал.

[Darkwalker]

Для начала привести карб в рабочее состоянии и понять почему "уровень не поднимается!"