Хочу длинную вилку!

[Master]

некуда присобачить тормозной суппорт - это три

Darkwalker
 на отдельный брекет повесить можно,но опятьже усложнение конструкции

[Darkwalker]

Master
Комсомольцам сложности не помеха. Раз уж ебаться - то стоя в гамаке.
Раз уж мутить отдельный брекет - то делать тормоза по ободу

[Master]

вот она и с брекетом уже и со всей хуйней ,ужо вся пылью покрылась в ожидании пока я захочу чо нидь неездабельно-пафостное сварганить

[komisar]

некуда присобачить тормозной суппорт - это три

 нет ничего невозможного...Для человека с воображением,например такой способ крепления не только обеспечит установку тормоза и стокового колеса,но и устранит "клевок" при торможении передним тормозом...Вилка станет значительно длиннее,и траверсы переделывать не придется...Ведь хотели добится визуальной длинны вилки-добились.Пусть даже не настолько длинная,но визуально ...Смотрится значительно длиннее.Кто хочет чтото необычное,пусть поднимет журналы "МОТО" лет за пять...Там можно такого насмотрется...

[Master]

но и устранит "клевок" при торможении передним тормозом...

это и есть брекет ,не устранит нифига, антиклевок получается на  "тянущих" рычажках

пусть поднимет журналы "МОТО" лет за пять...Там можно такого насмотрется...

можно конечно ,но в 99% все красивое  но неездабельное практически

[komisar]

Master
А это и есть тянущий рычаг-посмотри внимательно и расставь векторы.Суппорт зажимая диск тянет книзу тем самым распрямляя пружину и вилка не клюет,а какбы вытягивается...Несущая часть у такой вилки задняя-(см.фотку)Это не та вилка,что я постил раньше...Совсем другая-классическая...

[Master]

komisar
 это толкающий , тянущий наоборот развернут ось колеса позади оси рычага , какие нах векторы я буду расставлять ? я с такой вилкой лет шесть проездил

[komisar]

Master
Скорей всего,мы друг-друга не поняли...Ты говоришь про рычаг подвески вилки,а я говорю про рычаг тормоза...Если это так,то тогда все ясно...Действительно,это толкающий рычаг подвески-ты прав...Но не согласен,что при таком креплении суппорта,прямо на толкающем рычаге,вилка не будет сопротивлятся клевку...

[Chemworker]

Кузьмич
Если вопрос про траверсы ещё актуален...Под 'косыми' имею ввиду траверсы, в которых вилка фиксируется не параллельно рулевой колонке, а под требуемым углом.Упоминали в теме, но без сленга. Самый простой пример- отечественный колясыч- оппозит.
Для иллюстрации идеи сойдет- для повтора- ...

[Глюкъ]

Прости, а как ты собираешься увеличивать базу?

Никак. Мну против превращения Вираги в Вулкан.
Я про то, шо чем длиннее база, тем стабильнее моц стоит на дороге --> тем лучше в сумме управляетцо.

это ты не путай управляемость с устойчивостью на прямой

Не путаю. Субъективно юзеру будет казаться, что стало лучше. Мы ж тут не научную работу работаем, а собираемся получать кайф от езды :)

острота управления теряется нах

Конечно. Лично мну как чопперасту острота вааще никуда не упирается. Захочу остроты — куплю спорта :)

такой способ крепления не только обеспечит установку тормоза и стокового колеса,но и устранит "клевок" при торможении передним тормозом...

За счет чего?
Клевок — это изменение центра масс, который никуда не денется при ускорениях/торможениях.
Тут разве что компенсацию городить, как Мастер говорит... Дык это по сложности конструкции получится Мерседецл :)

[den all]

Глюкъ

А кому то не хватает управляемости у вираги?

[Glory]

Субъективно юзеру будет казаться

Отмаза принята.

[Кузьмич]

Спрингеры!!!! Скоро до стингеров на вираге дойдем!!! Ощущение, что попал на форум инженеров-кастомайзеров! Для того чтобы это сделать нужно иметь отличную связь: ГОЛОВА-РУКИ!  А если обычный чел размечтался о красоте мотоцикла? Короче загрузили по полной программе!!! :evil: Меня предупредили, что будут топтать, но чтобы так витиевато..........

[den all]

Кузьмич

Здесь про колхоз уже давно забыли.

[Кузьмич]

Куда же нам лохам с кривыми руками деваться!!! :oops: