Крепление номера?!

[Михаил]

Сегодня я подошел к байку и увидел, што потерял номер. Суко! В третий раз!!  И в третий раз удалось его найти - заботливые соседи нашли его и подкинули под ворота. У кого есть работоспособные решения укрепления или переделки узла крепления номера?  Фокусы типа лепить его на куртку и возить с собой в кофре просьба не предлагать, этими не в рот ноги остроумными решениями я уже насладился....

[den all]

Михаил

А ты его как крепил? С подобающей прочностью и надежностью?

[father igni]

и туда же вопрос..
а КУДА ты его крепил?
(на штатное место/нет)

[Глюкъ]

У мну прошлый номер от вибрации тупо разломался на три части. Был просверленный, крепился на штатные виражьи дырки.
Под новый изготовил переходник, прихуярил его на заклепки через резиновые шайбы, шоб не дребезжало. Номер также прихуярил на заклепки (гы) через старый коврик для мыши. Посмотрим шо получится...

[den all]

Глюкъ

Ну во первых - менты доибутся при необхъодимости точно. Номер сверлить нельзя.
Во вторых следующим будет отламываться сам кронштейн.

[Master]

к штатному месту пластина с нержавейки 05-08мм к ней уже номер (шайбы ставлю побольше) , далее полоску с такой же нержавейки креплю одним краем к болту которым штатное место прикручено (под крылом) ,а другим к болту крепления номера тож изнутри естесно , получается жесткая конструкция  

[/list]

[Михаил]

Master
Спасибо. Чего то я ступил, это ж самый простой вариант:(

Сначала я на штатное место прикрутил дюралевую пластину, а к ней уже номер. (помня што номер дырявить нельзя) Сломалась пластина. Потом я прикрутил тонкую железную пластину того же веса, железо более вязкое. На три части лопнуло штатное крепление от болтов. Усилил наваркой пластин, получилась коробчатая прочная конструкция. Сломалась нафиг по линии крепления болтов все равно. Всосстановлю штатное крепление и усилю как Мастер или тут выплыла вовсе бредовая идея... отпишусь потом.

[roosevelt]

Master
Спасибо. Чего то я ступил, это ж самый простой вариант:(

Сначала я на штатное место прикрутил дюралевую пластину, а к ней уже номер. (помня што номер дырявить нельзя) Сломалась пластина. Потом я прикрутил тонкую железную пластину того же веса, железо более вязкое. На три части лопнуло штатное крепление от болтов. Усилил наваркой пластин, получилась коробчатая прочная конструкция. Сломалась нафиг по линии крепления болтов все равно. Всосстановлю штатное крепление и усилю как Мастер или тут выплыла вовсе бредовая идея... отпишусь потом.

Всё с точностью как у меня....
В четвёртый раз подваривать родное крепление не стал и выкинул его нах.... В переходной пластине просверлил два отверстия по образу крепления и прикрутил через резинку прям к крылу.  Больше не беспокоила.
Надо - сфоткаю.

[Михаил]

roosevelt
Спасибо, понял и без фотки:) Тоже неплохо. Но я ж тут багажник соорудил... Завтра погляжу, то ли городить вариант объединив твой и Мастера, то ли получицца по моему...

[Николай]

Подложка из композита типа "Алюкобонд" поставлена весной, за 15 минут, пока прошла 1000км без проблем. Почему дыр столько  :oops:  уже не помню. Нижние просто крепят к подложке, верх к штатному месту.

[Master]

Николай

менты доибутся при необхъодимости точно. Номер сверлить нельзя.

[komisar]

Master
А наши менты до номера не доебываются,сколько дыр хочешь,столько и сверли-Лишьбы буковки и цыфирьки видны были.Мне выдавали новый номер-совсем без дырок...

[Митяич]

Мне выдавали новый номер-совсем без дырок...

ептыть  :shock: . я тоже так хочу

[Глюкъ]

менты доибутся при необхъодимости точно. Номер сверлить нельзя.

За год ни разу не доебались :)
А вообще в сверлении ничего страшного нет. Во-1 я не помню, чтобы сверление где-то было запрещено напрямую, во-2 даже если и запрещено, то меры пресечения за это один хуй не предусмотрено.

получается жесткая конструкция

Жестко низзя -- треснет от вибрации. Михаил чуть ниже это описывает.
Хотя судя по фотке, там конструкция слишком мягкая. Не дребезжит?

[Митяич]

Во-1 я не помню, чтобы сверление где-то было запрещено напрямую, во-2 даже если и запрещено, то меры пресечения за это один хуй не предусмотрено.

1. запрещено 100%
2. не пройдешь ТО