Максимальная скорость на малой (400/535) виражке?

[den all]

Леший666
Митяич

Да еще бы километра два
И поршня догнали клапана!.

[Darkwalker]

у Виражки рама мягковата для скоростей

Амортизаторы мягковаты у тебя и поношены жизнью видать.
У виражке гулять нечему. Все слеплено в каркас высокой жесткости. Что у 400ки что у больших кубатур.

[komisar]

Мне кажется,что узкоглазые вирагу не зря так назвали-на ней,как на строптивой бабе-не разгонишся,а вот от укрощения ее получаешь удовольствие...Ну не способна она слишком быстро ехать,ну купи себе спорт какой-нибудь,садись в позу ИМБРИОНА во чреве и гандубась под 300...Вирага,даже чекушка,призвана при медленной езде получать удовольствие и восхищенные взгляды стройностью форм и "СИСЕК"...

[Master]

komisar
какое укрощение? какая строптивость? вирага один из самых легкоуправляемых и динамичных чоперов и способна ехать быстро

[Мент]

Серёг, Комиссар ваще лирик, походу! :shock:

[Леший666]

den all
Дык сикока максималка "на 400ке по паспорту"?
И какая для неё скорость ненапряжная?(несобираюсь гонять по максимому,но знать надо!!!)
И заодно, сколько киловатт можно нагрузить(ну типа теме-же лампочками)


--------
Извеняюсь,если повторяю чей-нибудь вопрос...

[den all]

Леший666

Максималка по спидометру для вираг с возрастом до 5 лет. А те бревна что здесь ездят, больше 100 км разгонять вредно.

[ton]

В конце сезона(посл.день) 150 с пассажиром,а всё лето даже одного меня больше140нетянула....

Бензин разный?

Например, я на своей литрушке до 170 на М10 как-то еле-еле (вяло после 140) разгонялся. А на М1 - легко и изящно до 180, хотела моя зайка дальше переть по ощущениям, но мне уже за неё страшно стало. Видимо, от таких экспериментов потом клапана и начинают звенеть ))

Баловство, одним словом. Больше 140 на этом вибро-стенде не оч. приятно постоянно держать. Конечно, иногда ну очень хочется выкрутить ручку на все деньги. Проснуться на трассе там, или ещё чё... Заряд бодрости неплохой получается, после нескольких часов тошнилова 120 кмч на хорошей трассе.

[DenЫЧ]

Есть подозрение, что вы не те мотоциклы себе купили...Кто-то в говнЫ на Вираге хочет залезть, кто-то со сверхзвуком нестить...А как же неспешно, горделиво, с пафосом, попердывая прямотоГами (или нахфлейтами) перед телочками катиться? а? ГонщеГи, млин...

[ton]

DenЫЧ
я ж написал, что на трассе - 120 и баста, если покрытие идеальное. Во время обгона ясен пень больше, для безопасности маневра, на выходе скорость может достигать 140-150, потом после отрыва от обгоняемого - обратно до своих крейсерских 120-ти. А разгоняться больше - только на короткий промежуток времени, что б проснуться да развеяться.

с пафосом перед телочками катиться?

Это перед плечевыми штоле?! )))))))) Речь о трассе )) Я в городе обычно со скоростью потока качусь, и в междурядье суюсь только если пробка большая, и не успею проехать на следующий зеленый сигнал. Не буду я между машинами протискиваться, если до стоп-линии 3-4 машины. Вот тут те и пафос, и неспешно, и прочие попёрдывания )))

[ton]

Есть подозрение, что вы не те мотоциклы себе купили...Кто-то в говнЫ на Вираге хочет залезть, кто-то со сверхзвуком нестить...

Кстати, именно те мотоциклы. Что б и в говны, и со сверхзвуковой, и с бордюрки - прыг, по пробкам - шмыг, и выгляд чоппероподобный. Поэтому и нарадоваться не могу правильному выбору. Всё вышеописанное вирага в какой-то степени позволяет вытворять, в идеальной пропорции компромиссов.

[DenЫЧ]

ton
Ну убедил, убедил...Звиняй старого брюзгу

З.Ы,
 С бордюра - прыг, в пробку -шмыг...Эка у молодежи всё ловко получается...Мдя, годы...

[nike]

Мдя, годы...

,уж и не знаю что мне говорить...  

[komisar]

Master
Укрощение,это не всмысле,что не рулится,это в смысле владение и безропотное подчинение хозяину,ну короче как жена-она вроде с тобой согласна во всем,но согласна както не доконца,тоесть у нее всегда припасено какое нибудь условие...

[den all]

komisar

Это все женщины в принципе. У многих (очень) особые понятия об отношениях, вот в результате и непонимание.