Цитата: boxer от Сентября 14, 2015, 05:35:19 pm

в следующем году, я надеюсь стать первосезонником и влиться в ряды настоящих байкеров, на почти настоящем байке.
сейчас пытаюсь изыскать средства на дорогую игрушку. наверное сразу на мощный не накоплю. ну хоть бы на какой.
ведь реальный байк стоит тысяч 500-700, а у меня даже может и 100 не наберется.
так что пока только картинка мечты

Что в вашем понимании "реальный байк"? Определимся с терминологией, и прикинем - какой байк реальный, а какой нет. И стоит ли платить больше, если нет разницы.
З.Ы. На картинке электровел какой-то, а не реальный байк.

если мы обратимся к истории мотокультуры и бросим свой взор туда, откуда к нам пришли ковбойские жилетки с нашивками, то обнаружим, что байк - это велосипед. (много журналов про велосипеды именуются именно так).  как брутальные однопроцентники стали байкерами тоже описано в истории становления байк-движения.  когда каждый программист купил себе чопер и тоже стал именоваться условно мотоциклистом, тру-парни, сказали: окей, ты крутой, у тебя мотоцикл. какой у меня мотоцикл? да ты что? у меня только велик(байк) и сам я велосипедист(байкер)
после чего и называться байкером стало мейнстримом, потому что всегда лузеры старались подражать крутым парням, хотя бы внешне, копируя одежду, походку, лексикон.
но время брутальных динозавров кануло в небытие и теперь каждый старается подчеркнуть свою особенность и индивидуальность, называя себя мотоциклистом или байкером, вкладывая в это некий смысл, чтобы показать что вот он тру, а все кто мало похож - лохи, понторезы, мажоры, криворукие, нищеёбы и т.д.

итог предисловия:
 настоящий байкер - это велосипедист. настоящий байк - велосипед.
реальный байк - это нанотехнологичная велотехника с чумовой подвеской, материалами рамы, тормозами, рулением и стоимостью чугунного моста бл. (либо велокастом поражающий взгляд и воображение и ценой конечно)
Но я в ряды настоящих байкеров собираюсь вливаться на почти настоящем байке - т.е. велогибриде.
европейский велогибрид за 750 тысяч рублей я не потяну, поэтому буду смотреть в сторону китая и стараться уложиться хотя бы в 100.  Как поднакоплю - возьму что-то китайское боле менее пуляющее за 300 и успокоюсь.
а пока коплю копеечку и мечтаю о ветре свободы развивающем волосы и бутылке пива в руке, чтобы в погожий денёк прокатиться с музычкой до смотровой.

А дистанционное обучение возможно? Или диск хотябы))

эх, если бы можно было освоить мотоцикл просматривая фильмы или читая инструкции...   дистанционно то учить в принципе можно, но как один человека сам на себя нападать будет чтобы отразить нападение и кто исправит его ошибки?

расписание занятий:
Вс.: 11-13
итак, набирается группа людей которые не только пиво жрать и пиздеть могут долгими внесезонными вечерами сетуя какие автомобилисты пидорасы, что пора бы заняться спортом, и т.д.

выход есть - "БО-БО" (если не боитесь. усатый вождь сходил на одно занятие и потом валялся в больнице полгода) ))
-

байкерская оборона без оружия, включает в себя освоение следующих дисциплин:

-развитие специфических навыков для ведения бескомпромиссного боя

-противодействие человеку вооруженному битой и т.п. (например водителю газели)

-использование стоящего автомобиля и деталей ландшавта в качестве своего "оружия"

-постановка нокаутирующего удара (в том числе из нестандартных положений)

-умение вести бой с несколькими противниками (например командой из автомобиля)

-психологическая подготовка с обучением навязывания своей воли противнику и освоением методики внушения иллюзий противнику для проведения своего эффективного приёма обеспечивающего мгновенную победу.

-основы действующего законодательства и способы манипулирования им (чтобы со всем этим багажом смертельных приёмов не уехать за решетку лет на восемь после блестящей победы)
-

занятия по БО-БО разработаны на основе элементов английского бокса и приёмов борьбы с включением "неспортивных" элементов и методов физического и психологического воздействия, и проводятся под руководством мастера прикладного боя, байкера со стажем, Станислава, известного так же как boxer, имеющего помимо уличных травм и уголовных преследований, тренерский стаж более 15 лет.
-

макроцикл занятий рассчитан на полгода (с 20 сентября  по апрель) и разбит на три мезоцикла с промежуточными экзаменами.

прошедшие курс смогут уверенно войти в сезон 2016, зная, что смогут обезвредить обычного человека за 1-10 секунд и не сделать ошибок ведущих в последствии в зал суда в качестве обвиняемого.

прошедшим весь курс БО-БО будут выданы сертификаты и нашивки.

-
 стоимость занятий всего 2200рублей в месяц

занятия будут вестись по субботам в спорт-клубе "завод" (м.автозаводская 15 мин пешком)

время занятий 11-13 в вс, чтобы все успели собрать дуплей после затяжной "пятницы" и добраться по пустым дорогам

после занятий возможно групповое чаепитие в зале, с просмотром байкерских роликов, фотоотчетов зимних и прочих поездок.
-
список записи и иные подробности тут: http://dubaser.ru/forum/obshhenie/pridorojnyy_kabachok/baykerskaya_oborona_bez_orujiya_2015_2016

]http://dubaser.ru/forum/kluben/motoklub_dubaser/13_aprelya_dva_kolesa_2014_otkrytyy_turnir_po_baykerskim_boyam_bez_pravil]

наоборот: способность нихрена не делать и ВОТ ТАКАЯ ПОТРЕБНОСТЬ ПОТРЕБЛЯТЬ ПОТРЕБЛЯТЬ потреБЛЯТЬ

эй, толерасты, вам тут ещё ништяков правительство подкинуло.
на питье тоже начинайте экономить.
( а я пойду смазывать ружъишко)
МВД подготовило ряд поправок к Закону «О безопасности дорожного движения».
Подробнее: http://news.mail.ru/society/3386061
так что готовьтесь к бальной системе отъема прав и куче подкатегорий.  сдается мне А1 - это тоько начало. потом до А8 дойдёт и будем вместе с новым байком сразу новые права покупать, ибо очереди на сдачу будут нереальные. этож каждому человеку за жизнь надо будет не 1-2 категории открыть а 7-8, и потому он отдаст любые бабки, лиж такое ВУ у него не отобрали...
 :twisted:

угу