вот вы пишите про Вирагу в идеале за 150 тыщ. чот не вериться мне, что можно взять мот в стоке за такие деньги в идеале. объясню - полюбас лет через 10 на ней надо менять все резинки, даже если она тупо стояла в гараже. если человек этим заморачивался, то он много ездил, бо вирага не из тех мотов, которые просто для красовты. отсюда вылазит замена различных частей от сцепления и до бесконечности. плюс тот, кто часто ездит, полюбому имеет какой-то обвес. вот.
мож я не прав конечно, поправьте.