имхо основная и главная разница - различие в оборотах максимального крутящего.
1100 - 3000 об/мин
750 - 5500 об/мин (если инет не врет, кое-где пишут, что при 6000. в мануалы лезть лень.)
Это отличие в в оборотах максимального крутящего и должно делать эти две вираги разными по ощущениям.
Как я понимаю, 750ку для таких же ускорений нужно больше крутить (не из-за разницы в мощности, а именно из-за разницы в оборотах максимального). 1100 должна лучше тянуть на низах (опять-таки не из-за разницы в мощности).
Есть у меня товарищ, ездит на шадовке, любит "крутить" газ. Так вот мне кажется, что если бы он захотел на вирагу пересесть, то 750 ему по характеру подошла бы больше, чем 1100. Я же наоборот, крутить двиг не люблю, именно потому выбрал себе 1100, чем очень доволен.
З.Ы. (поскольку на 750 не ездил - все мои выкладки носят сугубо теоретический характер)).