Парни подскажите! Снял двигло ибо немного поддымливал! Скинул головку заднего цилиндра, увидел: поршень в черном густом нагаре вместе с клапанами. Выработки в гильзе нет но поршень болтается. На шпильках отсутствуют резинки (что бы это значило) Передний цилиндр вообще в идеале! Поршень как влитой, ни грамма выработки.
Шпильки с резинками как положено. В общем полная противоположность заднему. Не хочется мне глубоко лезть в мотор (может обойдусь заменой колец (даже в одном цил) и ремонтом головок? Мотор отходил 20 лет, мож ещё протянет лет 5. Поясните почему такая разница в состоянии цилиндров
