В 2017 году выходит Yamaha SCR950 Scrambler на базе Bolt, который является, как говорят, идейным преемником Вираги (ну это и трудно не заметить)). И снова там воздушное охлаждение, которое так активно ругается рядовыми ездоками за перегрев. Однако ж есть и такой взгляд в целом на воздушное охлаждение:

"температурные особенности моторов-«воздушников» можно отнести не к минусам, а к плюсам. Да, из-за меньшей теплоемкости и теплопроводности воздух не может так быстро отобрать тепло, как вода или антифриз. Но с другой стороны разница температур между стенками цилиндров и забортным воздухом больше, чем между теми же стенками и циркулирующей в системе охлаждающей жидкостью. Поэтому тепловой режим «воздушника» меньше зависит от погоды – то есть вероятность перегрева двигателя-«водянки» даже с самым большим радиатором в жару намного выше."

Приходилось ли вам сталкиваться с какими-то минусами воздушного охлаждения, реальным перегревом двигателя со всеми вытекающими негативными последствиями?

И в целом, одобряете ли вы воздушное охлаждение на Вираге?