Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - degree

Страницы: [1]
1
Запчасти / Re: Бой баба(XV) 1100 по запчаcтям
« : Октября 31, 2015, 04:50:19 pm »
Бардачёк для инструмента продаётся,или дврца (крышка )?

2
Запчасти / Re: Продаю ветровик.
« : Октября 11, 2015, 06:09:38 pm »
Не поленись,прислони его к мапедке и сфотай,так будет брутальней.
И подскажи пожалуйста как он крепился?Из крепежа это всё что на фото? Или он к тебе просто упал без мотака?

3
Запчасти / Re: Бой баба(XV) 1100 по запчаcтям
« : Октября 07, 2015, 05:50:39 pm »
Цитата: калачик от Октября 06, 2015, 05:34:02 pm
Цитата: degree от Октября 06, 2015, 04:40:22 pm
Подскажите кто знает,чем внутрияпонский двигатель от экспортируемого отличается. Если это обсуждалось,ткните носом,не нашёл пока.У меня двигатель начинается 1ТЕ- дальше цифири..Что это значит?
а если двигатель 5Е5 и нет больше циферек(( и мот с японии.
Это ответ или продолжение вопроса??? Судя по пунктуации ответ,судя по содержанию вопрос....Я знаю что индексация для японии,америки и европы была разная,а вот были ли отличия по внутренностям...Неужели никто не знает?!

4
Запчасти / Re: Бой баба(XV) 1100 по запчаcтям
« : Октября 06, 2015, 04:40:22 pm »
Подскажите кто знает,чем внутрияпонский двигатель от экспортируемого отличается. Если это обсуждалось,ткните носом,не нашёл пока.У меня двигатель начинается 1ТЕ- дальше цифири..Что это значит?

5
Технические вопросы / Re: сломался успокоитель цепи на 750-ке (5Е5
« : Октября 03, 2015, 06:36:53 pm »
Доброго времени суток! Подскажите кто знает на 1100 вираге натяжители цепей натяг держат за счёт пружинок,или гидронатяг от масла присутствует?
Не пойму что у меня гремело (((, масло грязное,но есть впечатление,что могло и что то за 1000км и в порошок измолоть...Почитал тему, пойду успокоители искать :-\ (думаю...если масло отмыло все говны и забило каналы,если они там есть,то могли и цепи грм греметь...)

6
Технические вопросы / Re: ветровик на 1100
« : Октября 03, 2015, 06:04:24 pm »
Имхо , добавлю немного от себя....12 сентября гнал вирагу из Москвы в Тольятти,ночью температура была градусов 8 ,перчатки большие,штаны кожа,термобельё,куртка мотоциклетная с подстёжкой,колени...при скорости за сотню реально начинал коченеть. С ВЕТРОВИКОМ БЫЛО БЫ РЕАЛЬНО ИНАЧЕ.
Визор мыл от мух три раза за 1000км. На дальняк ветровик очень кстати.

7
Технические статьи / Re: Снял с натуры схему 750-ки.
« : Октября 02, 2015, 07:21:10 pm »
Тема вроде давнишняя,но вдруг будет кому интересно,как наши братья в забугорье тем же самым с проводкой занимаются :)
http://viragotechforum.com/viewtopic.php?f=9&t=33598

8
Технические статьи / Re: Перевод Клаймера
« : Октября 02, 2015, 07:07:32 pm »
СПАСИБО ОГРОМНОЕ ВСЕМ ОТКЛИКНУВШИМСЯ!!! :).
Скачал.Буду читать. По двигателю мне такой уже тоже друзья прислали. Купил вирагу,заменили масло,погнал своим ходом на пол пути (через 500км ) появился стук приходящий в коробке и стало вести сцепление.Вариантов не было не спеша проехал ещё 500. Вскрыл обе крышки,кроме жутко грязного масла пока ничего фатального не увидел (отмыло всё гуано,вот только откуда столько,японцы масло видать совсем не меняют(((( ).

9
Технические статьи / Re: Перевод Клаймера
« : Октября 02, 2015, 05:42:32 pm »
Доброго времени суток! Пригнал вот вирагу из Москвы,и не совсем удачно  :'(,теперь не спешно ковыряю двигатель. Если кому не трудно поделитесь переводом нануала. (ссылки на переведённые части чёт не работают).

Страницы: [1]