Чтоб там где аватар, "откуда", "зарегистрирован" и кол-во сообщений" можно (нужно?!) было указывать модель, год Вираги.

Чтоб не_писать/не_заглядывать_ в_профиль/не/переспрашивать каждый раз...


И еще, предлагаю писать "Вирага" с Бальшой Буквы "В" ,)

Мое развитие остановилось на Нирване много лет назад, если это кого то интересует.

фиг знает
мож и неправду написали
время еще есть!

а что за непонятный интерес к шупашкарцам?
кого нить знаешь?

600 верст...
можно и махнуть, если все срастеца

Кто-то мне говорил про гнутый ободок фары... Не ты ли?
Может тут собака порылась?

я...
кто же ще?

но дело не в этом - оптика какая то невнятная:
ближний светит под ноги, дальний - вертолеты пугает...

признаюсь, - я недавно засомневался, что у меня именно виражья оптика (точно - не от моей модели), потому что есть (внутри корпуса фары болтается) лампочка габаритов, а в оптике нет гнезда для нее...

>Раскаленное стекло + брызги из лужи=нет стекла  

не смешно
сам над этим морочусь.

а как у вас дела на сегоднешний день с лампой 100/80

у меня - нормально ,)

тьфу-тьфу-тьфу

стало получче, чем со стандартной, но...

все равно свет у вираги ацтойный.
огрехи японоконстукторов, похоже...
оптика - сакс!

ну да...
так и должно быть, наверное

получается, что на хх даже ближний снижает напругу
а если еще и акум дохлый?

в общем, с более мощной (да и обычной) лампой надо быть поосторожнее в плане возможной просадки напряжения на хх и при запуске