Ну судя по тому что ответ появился всему виною мои кривые рученьки... Ну и возможно чача, которую мне предложили продегустировать...))) А суть моего ответа была в следующем: я очень давно и упорно ковыряю советские опозиты и, разумеется, идея постановки одного карбюратора вместо двух первое, что приходит в голову новоиспеченному владельцу "днепра" или "урала" с расходом под 10 литров. Я ставил бесконечное множество вариантов и суть всех моих экспериментов одна - один карбюратор однозначная потеря мощности! Да можно добиться расхода 5 литров на 100 км, но я такого же расхода добился на двух карбюраторах просто подобрав жиклеры. Так что думаю что и на вираге один карбюратор лошадки то подрежет...