Под кофры рамки нужны с возможностью жёсткого крепления к ним. Иначе они будут по амортам елозить, болтаться, стараться залезть в заднее колесо и провисать от времени. Кофры лучше подбирать с жёстким каркасом т.к. от активной внешней среды (дождь, солнце, ветер) они начинают терять форму (скручиваться, съёживаться). Сам размеры подбирал исходя из точек:
1) подножки пассажира - окончание заднего крыла (длина)
2) 5 см от глушителя - пассажирское сиденье (высота)
3) Ширина произвольная и зависит только от нравиться или не нравиться.