Смоленск-Смоленск-Джубга Отчет

[Master]

Димон жизнь  ведь такая штука не разбирается она кто мастер ,а кто новичок подлянки всем периодически подкидывает ну состояние мое на тот момент кстати вполне нормальное было я во всем позитив стараюсь видеть сломался да плохо но хорошо что не на Черном море а всего в 140км от дома и хорошо что не один был,хорошо что в конце сезона так что хорошего получается больше! так же и с починкой ты помог разобрать Арсен собрать чо не понятно на форуме спросил и делов то получается фигня! исчо ипокататся даже успел

[Мент]

Zehr gut,kamarad!

[Серж]

Zehr gut,kamarad!

Ну вот. ты тоже с Запад ой Украины?
 :shock:

[Darkwalker]

Серж
Полицай видать  

[Арсен]

Блин а мне ж на каком теперь писать? Мама -украинка, папа -  армянин а родился я вопще на Сахалине  Мож по-японски?
А ежли по теме - Virago - зачетный аппарат, вот мой  -  1984 года,  в Роси лет 7 ездил, один хозяин с женой всю Европу проехал, второй тоже дома не сидел - на Гоблин-шоу точно был, и никаких серьезных проблем - этим летом спокойно в крым с женой скатали - без поломок.  Больные места известны - стартер, реле регулятор, мембраны на карбы найти сложно(если карбы хитачи).  При нормальном уходе - одни плюсы.

[Мент]

При нормальном уходе - одни плюсы.
_________________

При  ласковом,с медицинским подходом

[Арсен]

При нормальном уходе - одни плюсы.
_________________

При  ласковом,с медицинским подходом

Jawohl! Natulich!

[kozak]

Warum so viel Deutsch?  :lol:
"Больные места известны - стартер, реле регулятор, мембраны на карбы найти сложно(если карбы хитачи).  При нормальном уходе - одни плюсы" - надеюсь так оно и есть.

[Арсен]

Warum so viel Deutsch?  :lol:
Балуемся  мы и по англицки можем немного и по китайски  а на матерном - вообще - могем    А Мент - он вообще - только посмотрит - и все сразу понятно - без слов
А так - у меня друзья  в Австрии - еще по альпинизму и на стажировке я там в больнице был несколько раз - по русски, совсем однако не говорят  Вот и приходится.
 Украинским владею только устным
"Больные места известны - стартер, реле регулятор, мембраны на карбы найти сложно(если карбы хитачи).  При нормальном уходе - одни плюсы" - надеюсь так оно и есть.
Смотри внимательно при покупке - на сайте все расписано в соотв. разделе, кстати в Киеве вираговоды тоже есть - Зуб например, можно с ним вживую поговорить, он кстати хвалился что по железкам  на авиазаводе в Киеве много чего сделать можно.
А так - если аппарат целенаправленно не убивали - будет бегать - реальный мотик для езды, ну и красивый (на мой вкус).

[Михаил]

Вот и чудненько! Нашли общий язык!
Теперь можно и к моцам перевести внимание.

Сначала ты зачем то выкинул странный провокационный номер. Потом великодушно нас нетолерантных простил и выяснил что общий язык нашелся. И кто бы мог подумать - русский! Все опупели. С удовольствием со всеми вираговодами общаюсь. Единственное - провокации президентам и бритоголовым оставь, да и добро пожаловать!

[kozak]

Ну, дык... Да!
 Спасибо!