31
Группа разбора / и снова
« : Августа 29, 2008, 10:50:58 am »
А у мене глушак прямоток, сам глохну но и меня слышут ! 
Осторожно! Здесь водятся Вираговоды!
Новости:
Все для вираго и про вираго!
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
32
Группа разбора / Встречка, мусора - козлы или нехера было останавливаться
« : Августа 29, 2008, 10:28:28 am »
Мне кажется тут ключевой момент это:
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
Так, что можешь попытаться представить что тебе показалось, что там 6 полос
либо, что при сохранении всех интервалов вы втроем нормально уместились на 2х полосах и остальные 2 водителя были с тобой солидарны.
Аналог ситуации - движущийся мопед по правому краю дороги нормально могут обогнать два автомобиля !!!
И не обязательно две полосы для выезда на встречьку (могут тоже мозги попарить), в этом-же пункте сказано:
При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части ....
Но опять тут же вопрос, как парковаться на дорогах с одной полосой для каждого направления с левой стороны.
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.
Так, что можешь попытаться представить что тебе показалось, что там 6 полос
либо, что при сохранении всех интервалов вы втроем нормально уместились на 2х полосах и остальные 2 водителя были с тобой солидарны.Аналог ситуации - движущийся мопед по правому краю дороги нормально могут обогнать два автомобиля !!!
И не обязательно две полосы для выезда на встречьку (могут тоже мозги попарить), в этом-же пункте сказано:
При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части ....
Но опять тут же вопрос, как парковаться на дорогах с одной полосой для каждого направления с левой стороны.
33
Группа разбора / Сцуко дороги...
« : Июля 03, 2008, 08:24:43 am »
Да дороги у нас как будто для подставы делают.
У меня до работы выходит гдето 50 км из них 20 по трассе, так я уже все ямы выучил, так как большенство из них вообще не видно, а видно их становиться только в метрах 5.
Самая гадостные это не выбоины, а что то вроде стыка асфальта который по радиусу проваливается, типа воронки из асфальта на дне которой трещина такое место в двух метрах не видно.
На счет заноса зада - я недавно заметил, что если начинает тащить зад в сторону достаточно не отпуская тормоза просто наклониться в ту сторону куда тащит, получается тормозная змейка наклоняясь туды сюды...
Когда влетаешь на щебень или пыль лучше выжать сцепление и отрабатывать задним тормозом рывками. Проверено на пыльной дороге на которой толщина пыли пару сантиметров.
Это только мое мнение.
У меня до работы выходит гдето 50 км из них 20 по трассе, так я уже все ямы выучил, так как большенство из них вообще не видно, а видно их становиться только в метрах 5.
Самая гадостные это не выбоины, а что то вроде стыка асфальта который по радиусу проваливается, типа воронки из асфальта на дне которой трещина такое место в двух метрах не видно.
На счет заноса зада - я недавно заметил, что если начинает тащить зад в сторону достаточно не отпуская тормоза просто наклониться в ту сторону куда тащит, получается тормозная змейка наклоняясь туды сюды...
Когда влетаешь на щебень или пыль лучше выжать сцепление и отрабатывать задним тормозом рывками. Проверено на пыльной дороге на которой толщина пыли пару сантиметров.
Это только мое мнение.
34
Технические вопросы / мотор не тянет выше 3,5 оборотов, нид хэлп!!!
« : Июля 02, 2008, 01:06:26 pm »
А может стоит заменить конденсатор на катушке зажигания
Ну не насос же ...
Ну не насос же ...
35
Группа разбора / На ровном месте
« : Июля 02, 2008, 12:59:30 pm »
Не горюй это все фигня !
Железо железом, хуже ехать не стало значит все путем !
Я тоже часто себя ловлю на мысли что забываю о том, что еду ...
Железо железом, хуже ехать не стало значит все путем !
Я тоже часто себя ловлю на мысли что забываю о том, что еду ...
36
Технические вопросы / Заменить колечко на маслофильтре
« : Июня 20, 2008, 09:03:45 am »
а 116 р. за колечко новое дорого чтоли 
Я не стал париться и просто его купил...
Я не стал париться и просто его купил...
37
Технические вопросы / Не работает один цилиндр
« : Июня 20, 2008, 08:51:02 am »
Главное чтобы в масло не налило заодно ...
38
Мотоцикл / вопрос: в чем отличие вираги 400 от вираги 400-2
« : Июня 19, 2008, 01:37:32 pm »
Еше боковые крышки двигателя не полированный люминь а хрмированный.
39
Технические вопросы / Вопрос по рулевому механизму.
« : Июня 18, 2008, 10:54:45 am »
Тогда уже в магазине подшипников и желательно от упорных а не радиальных.
40
Вокруг дома / Новосибирск 12-13-14 июня
« : Июня 18, 2008, 08:47:02 am »Цитата: "PlasmaNaut"
А у него нету кофров на мопеде
Их это его и пиво ?
или когда встретил он уже стал двоиться
41
Мотоцикл / Максимальные обороты!
« : Июня 18, 2008, 08:43:46 am »
Так есть еще фактор силы ветра.
Давича по весне при сильном ветре решил прокатиться, назад ехал против ветра ... вирага больше 90 не тянула но меня нехило сдувало ... щеки летели гдето сзади, чуть харю повернешь и рот разрывает ...
Давича по весне при сильном ветре решил прокатиться, назад ехал против ветра ... вирага больше 90 не тянула но меня нехило сдувало ... щеки летели гдето сзади, чуть харю повернешь и рот разрывает ...
42
Вокруг дома / Новосибирск 12-13-14 июня
« : Июня 18, 2008, 06:21:24 am »
Молодец Степан !
Жизнь не так длинна как хотелось бы, нужно попробовать как можно больше.
А у тебя на мопеде кофры какие приклеены ?
Жизнь не так длинна как хотелось бы, нужно попробовать как можно больше.
А у тебя на мопеде кофры какие приклеены ?
43
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Ремонт спицованных колес на старших Вирагах
« : Июня 17, 2008, 02:14:30 pm »
Попробуй через http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
Хоть и на японистом но интуитивно все понятно.
Есть XV750 и XV750E
ＸＶ７５０ - 1986 - 1RW
ＸＶ７５０ - 1986 - 1RW
ＸＶ７５０ - 1984 - 55R
ＸＶ７５０ - 1984 - 55R
Только эксплорер желательно не ниже 6-го
Хоть и на японистом но интуитивно все понятно.
Есть XV750 и XV750E
ＸＶ７５０ - 1986 - 1RW
ＸＶ７５０ - 1986 - 1RW
ＸＶ７５０ - 1984 - 55R
ＸＶ７５０ - 1984 - 55R
Только эксплорер желательно не ниже 6-го
44
Группа разбора / Сабина "Valkirya" разложилась
« : Июня 17, 2008, 11:07:29 am »
Так я Именно про Красноярск с его дорогами.
Я нигде столько аварий не видел ни зимой ни летом, особенно на трассе.
Питер мне показалось гораздо культурнее в этом отношении.
А машинки горят не только в "столице" !
Я нигде столько аварий не видел ни зимой ни летом, особенно на трассе.
Питер мне показалось гораздо культурнее в этом отношении.
А машинки горят не только в "столице" !
45
Технические вопросы / еще проблемы с литром :(
« : Июня 17, 2008, 10:42:43 am »
Странно легко диагнозы ставите.
Может у него кабеля или резисторы в колпочках выгорели, может они на литрах стоят.
Может компрессия пропала - или небыло.
Может у него кабеля или резисторы в колпочках выгорели, может они на литрах стоят.
Может компрессия пропала - или небыло.