А дуги только родные можно поставить или есть какая нибудь замена родным дугам? Мне тоже дуги нужны 

Искал такую, гдеж ты раньше был((( уже взял себе игрушку.

Им.
Привет.

привет. Шлем довезли, все отлично, сидит как влитой)) Спасибо большое!!!!

Процесс "заглыхания" снять не могу, но опишу: цилиндры нагрелись, обороты ползут вверх 1500-1200, причем гуляют(((( если его не трогать и дать постоять на нейтрале. то обороты падают до 1000, типа успокаивается))) при езде все нормально, но как трогаешься на первой со светофора, глохнет, причем глохнет точно также как если тронуться с откинутой подножкой. почитал про датчик на сцепе, даже если он чудит, то какая связь от температуры??? и почему глохнет если обороты большие, наоборот должен ехать.
Езжу на перекрестках так: даю газу посильнее, потихоньку отжимаю сцепу, как только мот дергается вперед, опять выжимаю сцепу(чтоб не заглох), убираю чуток газ, мот рывком катится вперед, опять потихоньку отжимаю сцепу и газку газку!!! и я еду  Чую я его так гроблю, надо лезть внутрь(((

Привет. проверил колеса на "горячую", все крутится, ничего не клинит.... выкрутил свечи, что по ним можно сказать?

[вложение удалено за давностью]

пластиковая крышечка за бензонасосом, возле выхлопной трубы, перед акумом. но он тебе не поможет. если дело в нем, то крутить двиг не смог бы. либо сильно неотсинхронены карбы, либо перегрев, либо после сцепы что-то где-то клинит (подшипники, колодки)...
но мне счас это троллингом кажется )))

Не троллинг, мот иностранный первый, да и 10 лет не было ничего, карбы в прошлом году предыдущий хозяин синхронил, может и правда при нагреве что то клинит.

а фильтр бензиновый где смотреть?)))

Привет. Я может повторю чью тему, но если не сложно посоветуйте. На холодную трогаюсь на отлично, но как нагреется хорошо, начинает глохнуть на перекрестках, при старте на первой. Сцепу как не отпускай глохнет и только сильный газ, с рывком, помогает с ревом стартовать со светофора. Пугаю водителей))) помогите советом, что отрегулировать или что сдыхает((