Я специально поменял все топливные шланги-и толстый и тонкий, для того что бы снимать аккумулятор не снимая шланги. Купил на авторынке обычные на 10 и 15 бензомаслостойкие- внутри резина, сверху обмотаны материалом ,попозже сфоткаю. На тот, который толстый, на изгиб ближе к баку, одел пружину, которую отрезал от штатной пружины, которая одевается на тонкий топливный шланг. Отрезал примерно 5 см и с небольшим усилием накрутил на это место,изгиб получился идеальным. Два сезона все ок, ничего не отсоединяю, при снятии аккум.