31
Технические вопросы / Разборка крестовины.
« : Октября 23, 2009, 09:54:19 am »
Мент
как я понял хвостовик с резьбой отломан нах по самые шлицы
как я понял хвостовик с резьбой отломан нах по самые шлицы
Осторожно! Здесь водятся Вираговоды!
Новости:
Все для вираго и про вираго!
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
32
Технические вопросы / Разборка крестовины.
« : Октября 23, 2009, 12:56:56 am »Цитировать
нагрузка на гайку приходится очень большойто ли лыжи не едут... в общем так и не понял (как ни пытался) откуда там большая нагрузка на гайку? Кардан ведь в крестовину вставляется свободно. Соответственно, продольная нагрузка на крестовину может только толкать ее в сторону мотора (да и то несильно, т к на кардане возле моста есть демпфер). Гайка там нужна только для того, чтобы крестовина под действием центробежной силы не сползла с вала, а большой момент ее затяжки чтоб не открутилась.
Еще вариант: засверлить вал, нарезать нужную резьбу, вкрутить туда на фиксаторе резьбы шпильку (можно даже двухступенчатую, тонким концом в вал, толстым наружу), надеть крестовину и навернуть гайку. И оставить в покое крестовину.
ЗЫ. Только материал шпильки нормальный подобрать
33
Технические вопросы / Разборка крестовины.
« : Октября 22, 2009, 06:59:28 pm »
разобрать крестовину и при этом ничего не повредить - довольно сложно, особенно на коленке и без специнструмента. Можно попытаться проточить сорванную резьбу и нарезать вместо нее новую меньшего диаметра. В общем, разбирать крестовину лучше не надо.
ЗЫ. Если болт на 6 из нормального материала (не в хозмаге куплен), то и он вполне должен справиться, большой продольной нагрузки на крестовину нет
ЗЫ. Если болт на 6 из нормального материала (не в хозмаге куплен), то и он вполне должен справиться, большой продольной нагрузки на крестовину нет
34
Технические вопросы / Цепь маслонасоса 1100
« : Сентября 22, 2009, 11:24:15 pm »
PlasmaNaut
у меня получилось наебаться. Когда снимал маховик, видимо распред под действием клапанных пружин провернулся (в процессе снятия не заметил (перед снятием не заморачивался положением колена и распредов). После сборки и безуспешных попыток запуска (работал только 1 котел, передний) обнаружил несоответствие меток (довольно значительное). Вот как то так
Мент у меня как то без особой камасутры получилось, поэтому и не описал
у меня получилось наебаться. Когда снимал маховик, видимо распред под действием клапанных пружин провернулся (в процессе снятия не заметил (перед снятием не заморачивался положением колена и распредов). После сборки и безуспешных попыток запуска (работал только 1 котел, передний) обнаружил несоответствие меток (довольно значительное). Вот как то так
Мент у меня как то без особой камасутры получилось, поэтому и не описал
35
Технические статьи / Всё о резине.
« : Сентября 22, 2009, 08:17:29 am »
komisar
на наши больше 140 не впихнуть, да и то мне для того чтоб 140 нормально входила пришлось дорабатывать маятник
на наши больше 140 не впихнуть, да и то мне для того чтоб 140 нормально входила пришлось дорабатывать маятник
36
Технические вопросы / Цепь маслонасоса 1100
« : Сентября 22, 2009, 08:10:06 am »
взять в экзисте или мегазипе (рублей 300 - 400 стоит). для замены надо снять левую крышку и маховик (при снятии маховика не проебать пружинки и штифты). Маховик снимать большим двух или трехлапым съемником. Сначала отдать гайку (полностью не откручивать), затем съемником сдернуть маховик (если гайку открутить полностью, то маховик улетит), затем снять. Главное потом при сборке с фазами не наебаться
38
Бар "Virago House" / Приколы копипастить тут
« : Сентября 03, 2009, 12:05:33 am »
Хвост
не ново конечно, но тем не менее, не теряет актуальности (и вряд ли потеряет в ближайшее время)
не ново конечно, но тем не менее, не теряет актуальности (и вряд ли потеряет в ближайшее время)
39
Технические статьи / Всё о тормозных колодках
« : Сентября 01, 2009, 09:19:41 pm »
Master
не скрипят возможно потому, что диски разные
не скрипят возможно потому, что диски разные
40
Технические вопросы / Где находится винт качества смеси Хитачи???
« : Августа 27, 2009, 11:51:46 pm »
еще можно битой от шуруповерта крутить (лучше двухсторонней, удобнее контролировать кол-во оборотов)
41
Технические вопросы / Регулировка карбов по газоанализатору
« : Августа 26, 2009, 09:48:24 am »Цитата: "Second Half"
Трубка для измерений должна быть тоненькая, миллиметра 3 в диаметре, а не 6, как указано!!!
это ты с чего взял? С тонкой трубкой ты хрен настроишь правильно уровень (проверено, лажа получается)!
42
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Самопальный синхронизатор для карбов.
« : Августа 25, 2009, 10:33:54 am »
вот из-за того, что флейты кастрированы, он и стреляет. Так что меняй стиль езды мимо бабок
43
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Самопальный синхронизатор для карбов.
« : Августа 24, 2009, 11:24:10 pm »Цитировать
Думаю дело в подсосе воздуха
очень не факт, стрельба в глушак при торможении мотором - нормальное явление
44
Технические вопросы / Кончилась компрессия на XV750
« : Августа 14, 2009, 10:03:58 am »
скачай мануал, с ним точно все получится :wink:
45
Технические вопросы / Кончилась компрессия на XV750
« : Августа 14, 2009, 12:07:05 am »
снимаешь натяжитель, откручиваешь звезду с распредвала, слегка постукивая (через выколотку из мягкого материала) снимаешь звезду вместе с цепью, вытаскиваешь звезду.
ЗЫ. Цепь в картер не урони
ЗЫ. Цепь в картер не урони