У меня: датчик от жигулей срабатывает на 0,2 кГс. Так вот, лампа гаснет после 3000 оборотов (прогретый), сильно прогретый - после 3500. Замена сальника колена (поставил наш русский пока экзистовского неделю ждал - так на нем и катаюсь) не помогла. И с таким давлением пробег перевалил за 9000, из них 7300 по трассе и в средней полосе (в жутких Воронежских пробках в жару за 30). Я конечно не хочу сказать, что так оно и должно быть, но факт, что явного криминала не усматривается вроде как присутствует...
