Просмотр сообщений
16
Технические вопросы / XV400 жжет предохранители
« : Мая 04, 2014, 07:25:47 pm »
Всем доброго дня.
Открыть сезон не удалось, проблема, прошу Вашего совета и помощи.
История с самого начала, много буков.
Пациент Yamaha Virago XV400 95' года был приобретен прошлой осенью у знакомого.
Забрал, провели ТО, помыли - коротнуло - выжгло предохранитель на пуск, горец плеснул воды на сиденье, попало в колодку. Просушили, все предохранители поменяли, прокатился, поставил в гараж, сезон закрыт.
Веселье началось в эти выходные. Расконсервировал, все протянул, поменял аккум(купил новый - старый за зиму в доме после цикла зарядки и долива выглядел уж больно уставшим), взял родной 1к1 кислотный. Поставил, завел - вышибло предохранитель на пуск. Опять поменял. Стоял на 25А, поставил на 30А. Завелись, работаем, все ок. Проехался, поставил в гараж. На следующее утро все по новой - выжгли на 30А, 25А сразу дохнут, ставим 40А - признаки жизни подает, но щелкает какой-то релюхой.
В электрике лох полный, нужна помощь по поиску "коротыша"!
P.S. пока ездил, чтобы "прогнать" новый аккум иногда на светофоре попахивало паленым - думал от глушака - там немного битума осталось, не оттер, думал что он догорает. Сейчас уже боюсь думать, не провода ли у меня горели из-за предохранителя с большим запасом.
Очень прошу помочь советом или же оченьт нужны контакты человека, кто с током на "ты".
Всем заранее спасибо за ответы.
Открыть сезон не удалось, проблема, прошу Вашего совета и помощи.
История с самого начала, много буков.
Пациент Yamaha Virago XV400 95' года был приобретен прошлой осенью у знакомого.
Забрал, провели ТО, помыли - коротнуло - выжгло предохранитель на пуск, горец плеснул воды на сиденье, попало в колодку. Просушили, все предохранители поменяли, прокатился, поставил в гараж, сезон закрыт.
Веселье началось в эти выходные. Расконсервировал, все протянул, поменял аккум(купил новый - старый за зиму в доме после цикла зарядки и долива выглядел уж больно уставшим), взял родной 1к1 кислотный. Поставил, завел - вышибло предохранитель на пуск. Опять поменял. Стоял на 25А, поставил на 30А. Завелись, работаем, все ок. Проехался, поставил в гараж. На следующее утро все по новой - выжгли на 30А, 25А сразу дохнут, ставим 40А - признаки жизни подает, но щелкает какой-то релюхой.
В электрике лох полный, нужна помощь по поиску "коротыша"!
P.S. пока ездил, чтобы "прогнать" новый аккум иногда на светофоре попахивало паленым - думал от глушака - там немного битума осталось, не оттер, думал что он догорает. Сейчас уже боюсь думать, не провода ли у меня горели из-за предохранителя с большим запасом.
Очень прошу помочь советом или же оченьт нужны контакты человека, кто с током на "ты".
Всем заранее спасибо за ответы.
